汽車時代雜志投稿須知:
1、《汽車時代》來稿要求論點明確、數(shù)據(jù)可靠、邏輯嚴密、文字精煉,每篇論文必須包括題目、作者姓名、作者單位、單位所在地及郵政編碼、摘要和關(guān)鍵詞、正文、參考文獻和第一作者及通訊作者(一般為導師)簡介(包括姓名、性別、職稱、出生年月、所獲學位、目前主要從事的工作和研究方向),在文稿的首頁地腳處注明論文屬何項目、何基金(編號)資助,沒有的不注明。 。
2、《汽車時代》論文摘要盡量寫成報道性文摘,包括目的、方法、結(jié)果、結(jié)論4方面內(nèi)容(100字左右),應具有獨立性與自含性,關(guān)鍵詞選擇貼近文義的規(guī)范性單詞或組合詞(3~5個)。 。
3、《汽車時代》文稿篇幅(含圖表)一般不超過5000字,一個版面2500字內(nèi)。文中量和單位的使用請參照中華人民共和國法定計量單位最新標準。外文字符必須分清大、小寫,正、斜體,黑、白體,上下角標應區(qū)別明顯。 。
4、文中的圖、表應有自明性。圖片不超過2幅,圖像要清晰,層次要分明。 。
5、參考文獻的著錄格式采用順序編碼制,請按文中出現(xiàn)的先后順序編號。所引文獻必須是作者直接閱讀參考過的、最主要的、公開出版文獻。未公開發(fā)表的、且很有必要引用的,請采用腳注方式標明,參考文獻不少于3條。 。
6、來稿勿一稿多投。收到稿件之后,5個工作日內(nèi)審稿,電子郵件回復作者。重點稿件將送同行專家審閱。如果10日內(nèi)沒有收到擬用稿通知(特別需要者可寄送紙質(zhì)錄用通知),則請與本部聯(lián)系確認。 。
7、來稿文責自負。所有作者應對稿件內(nèi)容和署名無異議,稿件內(nèi)容不得抄襲或重復發(fā)表。對來稿有權(quán)作技術(shù)性和文字性修改,雜志一個版面2500字,二個版面5000字左右。作者需要安排版面數(shù),出刊日期,是否加急等情況,請在郵件投稿時作特別說明。 。
8、請作者自留備份稿,本部不退稿。 。
9、論文一經(jīng)發(fā)表,贈送當期樣刊1-2冊,需快遞的聯(lián)系本部。 。
10、請在文稿后面注明稿件聯(lián)系人的姓名、工作單位、詳細聯(lián)系地址、電話(包括手機)、郵編等信息,以便聯(lián)系有關(guān)事宜。
汽車時代數(shù)據(jù)分析
影響因子:指該期刊近兩年文獻的平均被引用率,即該期刊前兩年論文在評價當年每篇論文被引用的平均次數(shù)
被引半衰期:衡量期刊老化速度快慢的一種指標,指某一期刊論文在某年被引用的全部次數(shù)中,較新的一半被引論文刊載的時間跨度
他引率:期刊被他刊引用的次數(shù)占該刊總被引次數(shù)的比例用以測度某期刊學術(shù)交流的廣度、專業(yè)面的寬窄以及學科的交叉程度
引用半衰期:指某種期刊在某年中所引用的全部參考文獻中較新的一半是在最近多少年時段內(nèi)刊載的
平均引文數(shù):在給定的時間內(nèi),期刊篇均參考文獻量,用以測度期刊的平均引文水平,考察期刊吸收信息的能力以及科學交流程度的高低
熱門評論
羅*** :
投了兩篇第一篇40天后直接錄用,第二篇30天后直接錄用,專家和編輯都非常負責,很好的期刊,刊出時間較長!
2023-08-10 02:59:51
祁*** :
11月初投稿,11月中旬告知需要修改,11月底修改完畢,返修后錄用,前前后后1個月,而且編輯還是挺好的。這個雜志是中國絕對的為數(shù)不多的好雜志,力挺,加油?。。?
2023-07-09 09:54:31
卞*** :
九月初投稿,一個半月的時候催了一次,沒反應,過了幾天在催了一次,今天返回意見退稿。退稿意見第一作者居然不是我,而且我也不認識,下邊的退稿意見不是我文章的內(nèi)容,個人感覺是把我的文章與別人的文章弄混了,審稿老師不怎么負責人。個人感覺投稿還是靠運氣,改投其他的了。
2023-04-26 22:16:31
左丘*** :
挺不錯的雜志,審稿速度很快,審稿人意見很專業(yè)很犀利。.7月底投的,期間修改了兩次,10月底已經(jīng)完全接受。經(jīng)驗的話,就是投稿的時候一定要按照雜志社的模板把格式修改好,分析部分要嚴謹。
2022-09-19 03:29:19
常*** :
3個月左右,對格式要求很高,反復改了幾次才錄用,但從錄用到見刊、收錄就很快啦。審稿專家還是蠻認真的,另外,編輯也相當贊,經(jīng)常打電話去咨詢狀態(tài),編輯一直很有耐心的回答。
2021-08-10 22:55:37
水*** :
前前后后修改了幾次,最后終于收錄了。雜志的編輯很負責,很熱情,對我的問題耐心的一一解答。非常感謝!外審專家對文章指出的問題,也相當?shù)轿?,對文章的修改幫助很大?
2021-05-08 09:05:00
莫*** :
投稿-審稿流程非常規(guī)范。投稿時要求略去作者信息,送審前要求先寄兩份版權(quán)轉(zhuǎn)讓協(xié)議,編輯部會蓋好章寄回一份給作者。審稿周期3個月,返回外審意見,小修后順利錄用。刊出很快,從投稿到見刊也就半多一點。特別值得一提的是,編輯排版校稿非常認真仔細,反復聯(lián)系作者多次,很敬業(yè)。
2021-03-19 03:32:20
皇甫*** :
之所以受到好評,我認為原因有1.審稿速度快,不會等太久;2,編輯態(tài)度好,流程規(guī)范;3,不是所以文章照單全收,見刊時間也較快。為了縮短整個流程,建議仔細閱讀格式,內(nèi)容創(chuàng)新,文章精煉。祝雜志越來越好~
2021-03-18 12:42:04
閆*** :
10月份投了一篇文章,11月底就給我回信了,修改了2次后通知我錄用了,非常高興。這個期刊要求還是很嚴格的,中稿率不是很高,我投中了還是很高興的,工作人員很給力。版面費寬限期50天,非常人性化,非常好的期刊
2021-01-03 02:53:28
羊舌*** :
汽車時代雜志審稿速度挺快的,3個月時間。我是2.24號投稿,5.25號錄用,中間經(jīng)歷了大修和小修。兩個審稿人都很認真、負責,也是我們這個領(lǐng)域的專家,給了10多個修改意見。編輯部的老師們效率還是挺高的。
2020-09-26 02:51:19