新能源汽車新聞
國家級
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《新能源汽車新聞》自2013年創(chuàng)刊,國內(nèi)刊號為10-1144/U,本刊積極探索、勇于創(chuàng)新,欄目設(shè)置及內(nèi)容節(jié)奏經(jīng)過編排與改進(jìn),受到越來越多的讀者喜愛。
《新能源汽車新聞》現(xiàn)已???,具體復(fù)刊時間以雜志社消息為準(zhǔn)。
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主要欄目
行業(yè)動態(tài);觀點交鋒;人物專訪;前沿技術(shù)等
收錄與榮譽
上海圖書館館藏國家圖書館館藏知網(wǎng)收錄維普收錄
中國期刊全文數(shù)據(jù)庫(CJFD)
新能源汽車新聞投稿指南
新能源汽車新聞數(shù)據(jù)分析
影響因子:指該期刊近兩年文獻(xiàn)的平均被引用率,即該期刊前兩年論文在評價當(dāng)年每篇論文被引用的平均次數(shù)
被引半衰期:衡量期刊老化速度快慢的一種指標(biāo),指某一期刊論文在某年被引用的全部次數(shù)中,較新的一半被引論文刊載的時間跨度
他引率:期刊被他刊引用的次數(shù)占該刊總被引次數(shù)的比例用以測度某期刊學(xué)術(shù)交流的廣度、專業(yè)面的寬窄以及學(xué)科的交叉程度
引用半衰期:指某種期刊在某年中所引用的全部參考文獻(xiàn)中較新的一半是在最近多少年時段內(nèi)刊載的
平均引文數(shù):在給定的時間內(nèi),期刊篇均參考文獻(xiàn)量,用以測度期刊的平均引文水平,考察期刊吸收信息的能力以及科學(xué)交流程度的高低
熱門評論
符*** :
好而且很受認(rèn)可的雜志,投稿一個多月便收到修改說明,有二十來條意見。在這個以文章論英雄的代,相信這個雜志還是對很多人有好處的。希望大家一起努力提高雜志的質(zhì)量!!
2024-04-03 06:24:43
令狐*** :
總體來說是很愉快的購物,快遞速度真的很快很快,值得稱贊,雜志的包裝和印刷等都很好,正版無疑。沒有出現(xiàn)別的用戶所說的那么差??赡苁遣煌蔚脑虬伞N蚁朐谶@之后買都應(yīng)該是印刷、裝訂比較上乘的。很喜歡。
2023-01-26 09:15:46
左丘*** :
新能源汽車新聞是一本內(nèi)容豐富多樣的雜志,收到了,挺好的,當(dāng)時有活動,價格也實惠,我很滿意。不錯。這是我一直以來喜歡的好雜志,不多說。好雜志,值得擁有。
2023-01-03 15:49:16
端木*** :
兩個月后,實在忍受不了,就寫了個催稿信,結(jié)果審稿意見說大修,編輯直接來了拒絕重投。修改半個月后,重投,目前過一個月了,顯示在找審稿人。目前已經(jīng)總共過了三個月了,感覺挺慢的。
2022-12-17 09:49:38
屈*** :
去在這個網(wǎng)站訂了一的雜志很不錯非常好,商家特別耐心,送貨、溝通都特別到位!很好的一個雜志,我用了很長時間了,極力推薦。以后還會來定雜志!
2022-06-22 13:44:27
莊*** :
我的研究生寫的一篇論文,夏天投過一次悲劇了,但是允許重投。我看了下審稿意見還可以,就叫學(xué)生修改后重投了,九月中旬投的,前幾天收到修改意見,今天系統(tǒng)看了下,已經(jīng)編輯加工了,應(yīng)該算錄用了吧?!
2021-11-25 20:27:19
單*** :
新能源汽車新聞雜志編輯很負(fù)責(zé),文章投出去很快就進(jìn)入外審狀態(tài),20來天就有回信了,感覺審稿專家的意見很專業(yè)很中肯,和同學(xué)一致強調(diào)的,該刊對創(chuàng)新性要求較高。編輯水平較高,而且態(tài)度不錯。希望對大家有幫助~
2021-07-06 20:37:31
宗政*** :
6月29日投稿,7月23日要求補充文獻(xiàn)標(biāo)識碼和檢索號,7月30號通知錄用,但是要等半到一才能見刊,除非加急,暈塞塞
2021-07-04 18:39:58
公儀*** :
一般1個月左右出來初審結(jié)果,但是得自己打電話,編輯部一般不會主動告知。版面費現(xiàn)在好像漲了些.出版要1以上。編輯真的很負(fù)責(zé)任,從審核到最后的發(fā)表,一直跟蹤到底,而且態(tài)度很好。
2021-04-29 10:17:34
左丘*** :
總體來說還不錯,沒有經(jīng)過大的修改就錄用了,個人感覺此雜志較正規(guī),審稿速度快,辦事效率較高,編輯也很不錯,有問必答,外審專家提的意見很好,文章已經(jīng)錄用,希望雜志越辦越好!
2021-01-09 04:08:24