汽車與配件雜志的編輯很負(fù)責(zé)，有時(shí)晚上竟還收到編輯的郵件可見(jiàn)編輯非常的敬業(yè)，態(tài)度也很好！另外審稿專家提的意見(jiàn)也很中肯，前前后后修改了幾次，最后終于收錄了。是一個(gè)很棒的雙核心期刊~

5月份投的，6月份給初審結(jié)果，因?yàn)閭€(gè)人原因，直到7月份我才修改完外審專家的意見(jiàn)，意見(jiàn)很多說(shuō)的也很犀利，一針見(jiàn)血。對(duì)文章質(zhì)量提升幫助很大。修改完投出去半個(gè)月給了意見(jiàn)，已經(jīng)錄用。祝大家投稿成功.

審稿專家很用心，有一個(gè)外審專家竟是逐句修改的，真是讓人感動(dòng)~~另外，稿件校對(duì)也很嚴(yán)謹(jǐn)，甚至校對(duì)了兩遍。如此嚴(yán)謹(jǐn)，真是業(yè)界良心！希望汽車與配件越辦越好。

汽車與配件初審復(fù)審很快，復(fù)審回來(lái)修改后一個(gè)多月出來(lái)結(jié)果，基本可以錄用，前后用時(shí)一個(gè)月左右。但見(jiàn)刊還得很長(zhǎng)時(shí)間。初審復(fù)審專家給的意見(jiàn)都很詳細(xì)且嚴(yán)謹(jǐn)，很不錯(cuò)的編輯和專家。

8月份投的汽車與配件雜志，超贊速度??！8月22投出，28號(hào)就給外審的小修通知了！9月3號(hào)把修改稿傳上去（自己有事磨嘰幾天）9月17主編修改意見(jiàn) 再傳了修改稿。等到了9月29號(hào)就給錄用通知了。、很不錯(cuò)，希望越來(lái)越好。

汽車與配件的審稿周期基本是1個(gè)月左右，而且比較嚴(yán)格。畢竟是國(guó)內(nèi)很不錯(cuò)的期刊，專家給的意見(jiàn)也挺中肯，比較注重理論，算比較快的了。

4個(gè)月內(nèi)兩位老師的審稿意見(jiàn)回來(lái)了，意見(jiàn)是修后再審，認(rèn)真按照審稿意見(jiàn)修改，但再審（初審中的一位）老師審后卻沒(méi)有原因的退稿，讓我好郁悶！我給編輯老師電話，希望能知道審稿老師退稿原因，編輯老師很負(fù)責(zé)聯(lián)系審稿老師，不過(guò)一直沒(méi)給出詳細(xì)的理由，這樣編輯老師就又找了一位審稿老師，3月中送出，7月初就回來(lái)了， 小修后錄用！

汽車與配件雜志是正品，還帶有發(fā)票，非常不錯(cuò)，體現(xiàn)知識(shí)性、實(shí)用性、時(shí)代性特點(diǎn)，具有一定收藏價(jià)值，下次有需要還在這里買。

初審過(guò)后兩周顯示復(fù)審已審回，編輯部終審后，根據(jù)審稿意見(jiàn)通知作者錄用情況。中間退修一次，改后重審，重審兩天后月刊錄用！不需要審稿費(fèi)。速度也挺快的。

汽車與配件雜志還是很有效率，整個(gè)審稿流程也就1個(gè)月左右，編輯超級(jí)認(rèn)真負(fù)責(zé)，審稿人很專業(yè)，一針見(jiàn)血的指出不足和錯(cuò)誤，改完后感覺(jué)我的文章都升華了。非常不錯(cuò)的編輯和審稿人。推薦大家投了這個(gè)雜志。