交通運輸工程學(xué)報雜志投稿須知:

1、摘要應(yīng)寫成報道式摘要、字?jǐn)?shù)為300字左右，采取第三人稱表述，重點報道論文研究目的、研究方法、研究對象、論文所得出的具有獨創(chuàng)性的具體結(jié)果和結(jié)論，研究目的用一句話概述即可。但研究結(jié)果和結(jié)論必須詳細(xì)、具體，但領(lǐng)域內(nèi)專家和學(xué)者共知的內(nèi)容不能寫入摘要。

2、要寫好論文的引言，引言是論文的重要組成部分。本刊要求作者不要在引言中表述論文的重要意義和作用，以及用很大篇幅表述論文的研究目的。作者在引言中應(yīng)概述前人在該領(lǐng)內(nèi)所做的相關(guān)工作，提到他人的工作時應(yīng)給出參考文獻(xiàn)，并按引用的順序，在引言內(nèi)標(biāo)注參考文獻(xiàn)序號，并按相應(yīng)的順序把參考文獻(xiàn)列在文后。在概括前人工作的基礎(chǔ)上，指出本論文所研究的工作與他人的異同及本論文的重點，并指出本論文期望在哪些方向上取得成果和破。引言應(yīng)是作者進(jìn)行課題研究時，進(jìn)行調(diào)研和課題論證工作的概括和總結(jié)，這種寫作方法言之有據(jù)，更能令人信服，引起讀者的注意。

3、在正文中的圖表按出現(xiàn)的先后順序進(jìn)行編號，并給出圖名和表名，并請作者一定給出英文圖名和表名。

4、寫好論文的結(jié)論，結(jié)論是論文的點晴之筆，是對論文所研究內(nèi)容的一個概括總結(jié)，在結(jié)論中應(yīng)指出本論文的獨創(chuàng)性結(jié)果及存在的局限，并指出本文所研究問題的進(jìn)一步研究方向，便他人在此基礎(chǔ)上做進(jìn)一步的研究工作。

5、文后的參考文獻(xiàn)的著錄項目一定要全。如果是著作，應(yīng)包括著者、書名、版本、出版地、出版者、出版年、頁碼；如果是期刊論文，應(yīng)包括著者、論文名、刊名、出版年、卷號、期號、頁碼；如果是論文集中論文，應(yīng)包括論文著者、論文名、論文集編者、論文集名、論文集出版地、論文集出版者、出版年、頁碼；如果是學(xué)位論文，應(yīng)包括著者、論文名、學(xué)位授予單位名、論文集保存單位名、答辨年；如果是專利文獻(xiàn)，應(yīng)包括?？暾埲恕＠?、專利文獻(xiàn)種類、專利號、出版日期；如果是技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)，應(yīng)包括起草責(zé)任者、標(biāo)準(zhǔn)代號、標(biāo)準(zhǔn)順序號、發(fā)布年、標(biāo)準(zhǔn)名、出版地、出版者、出版年。除著作外(考慮到有的著作沒有英文名)，其他文獻(xiàn)請作者一律用英文著錄，如引用《交通運工程學(xué)報》2001年第1期沈志云院士的論文，著錄格式如下：［1］SHENZhi-yun.Dynamicinteractionofhighspeedmaglevtrainongirdersanditscomparisonwiththecaseinordinaryhighspeedrailways［J］.JournalofTrafficandTransportationEngineering,2001,1(1)1、—6.。

6、本刊收到作者稿件后，會給作者回執(zhí)，回執(zhí)上有收到日期及論文編號，作者收到回執(zhí)3個月后，可致電、致涵本刊編輯部，查詢稿件錄用情況，6個月后如未收到本刊通知，可自行處理。。

7、來稿請打印一式兩份，可附軟盤，也可通過E-mail將文件傳送至本刊。請作者一定自留底稿，方便修改。。

8、本刊已與《中國學(xué)術(shù)期刊(光盤版)》及萬方數(shù)據(jù)股份公司鑒署出版光盤及上網(wǎng)協(xié)議，本刊支付給作者的稿費已包括作者的著作權(quán)使用費用。