航空工程進(jìn)展編輯的處理速度還是比較快的，初投之后第二天編輯便讓修改了一下格式返回，接著進(jìn)入外審，外審時(shí)間兩個(gè)月，外審專家基本沒提意見建議錄用，之后是編輯要求修改格式，修回后通知錄用，后面就是等見刊了。比較注重格式，只要內(nèi)容符合雜志的方向，格式正確，編輯初審一般都可過。投之前盡量按雜志的要求和格式進(jìn)行寫作。

審稿很快，兩個(gè)月內(nèi)就出結(jié)果了。編輯人很好，有一個(gè)專家意見返回了，另一個(gè)遲遲沒有消息，編輯也幫著催了好幾次，后來給換了另一個(gè)審稿專家，感覺審稿快慢跟研究方向有關(guān)。

論文是篇學(xué)術(shù)論文，7月3日到10月12日，恰好3個(gè)月，整體過程還是比較順利的。外審專家的意見也很有見地。復(fù)審沒有審稿意見直接跳進(jìn)終審，終審過程持續(xù)了近一個(gè)月搞的有點(diǎn)慌，終審后的退修是格式上的小問題和同意錄用的通知。航空工程進(jìn)展非常不錯(cuò)的雜志.

我非常喜歡航空工程進(jìn)展雜志，一直就覺得雜志里的內(nèi)容很豐富有趣，老牌雜志，不在乎價(jià)格，只在乎品質(zhì)，所謂書中自有黃金屋，好雜志也會(huì)一直支持。

修改后錄用，投稿歷程大致如下，供參考：-07-12 投稿；-07-14 收稿回執(zhí)發(fā)出；-07-21 初審?fù)ㄟ^；-07-24 外審；-08-06 評(píng)審審回；-08-12 退修；審稿結(jié)論為：提出主要的三點(diǎn)意見，肯定創(chuàng)新，結(jié)論為;修改后終審。編輯部結(jié)論為：逐條修改，回答問題。-08-22 修回；-09-07終審審回，采用；目前已出版。

這次訂購的學(xué)術(shù)期刊，雜志的質(zhì)量真真切切的好，書的內(nèi)容沒有問題，個(gè)人對(duì)文章質(zhì)量都是相當(dāng)挑剔的，這次購買的雜志都是自己精挑細(xì)選的 。配送和質(zhì)量更是沒得說，好評(píng)好評(píng)！以后還會(huì)來繼續(xù)訂購的?。?！

航空工程進(jìn)展的初審太很快！一個(gè)月內(nèi)返回修改意見！兩個(gè)審稿人比較負(fù)責(zé)，直接錄用。編輯老師相當(dāng)負(fù)責(zé)，一次一次耐心的讓我們校稿！真的非常贊！推薦投稿！

《航空工程進(jìn)展》雜志以其刻意的裝幀、準(zhǔn)確的定位及高質(zhì)量的編審得到業(yè)內(nèi)一致好評(píng)和認(rèn)可，公認(rèn)其為具有較強(qiáng)權(quán)威性、學(xué)術(shù)性和可讀性的精品雜志，是相關(guān)人員的必讀刊物，也是發(fā)表科技論文的理想園地。

總體而言還是不錯(cuò)的。研究雜志審稿很快，從投稿到初審回復(fù)大約6、7天，之后是外審，外審專家審稿很快，大約過了半個(gè)月就返回了審稿意見。外審專家提了一點(diǎn)點(diǎn)意見，建議修改，改好之后，提交了修改稿，最后錄用。

一般不會(huì)拒稿的看，退稿后會(huì)給出修改意見，你按修改意見修改并給出回復(fù)后再審?fù)ㄟ^幾率會(huì)高很多，所以要有耐心。經(jīng)常都要催稿后才能回復(fù)審稿意見。我碰到的幾個(gè)編輯都非常好。