公路交通科技雜志投稿須知:
1、《公路交通科技》文章內(nèi)容要論點(diǎn)明確,層次清楚,結(jié)構(gòu)嚴(yán)謹(jǐn),術(shù)語(yǔ)準(zhǔn)確,語(yǔ)句精練,數(shù)據(jù)可靠,圖表清晰,不涉及國(guó)家政治、經(jīng)濟(jì)及技術(shù)秘密。稿件篇幅要求控制在8000字以內(nèi)。
2、《公路交通科技》文章摘要要反映作者強(qiáng)調(diào)的觀點(diǎn)及論文的主要結(jié)論,字?jǐn)?shù)200~300字左右,關(guān)鍵詞5個(gè)以內(nèi)。
3、《公路交通科技》正文內(nèi)小標(biāo)題的層次不超過(guò)3級(jí),數(shù)字、量、和單位應(yīng)符合國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)(用國(guó)家規(guī)定標(biāo)準(zhǔn)單位符號(hào));表格要求使用三(橫)線表,寫清表頭,序號(hào);插圖一般不超過(guò)8幅,寫清圖名、序號(hào)。
4、來(lái)稿中摘編或引用他人作品,務(wù)必按照《著作權(quán)法》有關(guān)規(guī)定標(biāo)明原作者姓名、作品名稱及其來(lái)源,在參考文獻(xiàn)中標(biāo)出。參考文獻(xiàn)按正文引用順序用阿拉伯?dāng)?shù)字排序,并用方括號(hào)標(biāo)注,書寫格式為: [序號(hào)]作者姓名.文章題目[文獻(xiàn)類型].期刊名,年,卷次(期):起迄頁(yè)碼./出版地:出版社.。
5、來(lái)稿如獲得有關(guān)政府部門或社會(huì)團(tuán)體設(shè)立的研究基金或課題資助務(wù)請(qǐng)列出基金名稱和編號(hào)。
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公路交通科技數(shù)據(jù)分析
影響因子:指該期刊近兩年文獻(xiàn)的平均被引用率,即該期刊前兩年論文在評(píng)價(jià)當(dāng)年每篇論文被引用的平均次數(shù)
被引半衰期:衡量期刊老化速度快慢的一種指標(biāo),指某一期刊論文在某年被引用的全部次數(shù)中,較新的一半被引論文刊載的時(shí)間跨度
他引率:期刊被他刊引用的次數(shù)占該刊總被引次數(shù)的比例用以測(cè)度某期刊學(xué)術(shù)交流的廣度、專業(yè)面的寬窄以及學(xué)科的交叉程度
引用半衰期:指某種期刊在某年中所引用的全部參考文獻(xiàn)中較新的一半是在最近多少年時(shí)段內(nèi)刊載的
平均引文數(shù):在給定的時(shí)間內(nèi),期刊篇均參考文獻(xiàn)量,用以測(cè)度期刊的平均引文水平,考察期刊吸收信息的能力以及科學(xué)交流程度的高低
熱門評(píng)論
太史*** :
編輯部老師的態(tài)度超好,每次打電話都不厭其煩地回答!之所以這么久才錄用主要是因?yàn)橛幸粋€(gè)審稿人拖了很長(zhǎng)時(shí)間,最后以方向不一致,拒絕了審稿,編輯部重新安排了審稿專家,這次很快就出了審稿結(jié)果!修改后可以發(fā)表!修改之后兩個(gè)星期終審?fù)ㄟ^(guò)!從投稿到錄用大概花了五個(gè)半月的時(shí)間!
2024-01-08 02:34:32
方*** :
公路交通科技雜志編輯的效率特別高,從而對(duì)這個(gè)期刊有了還不錯(cuò)的印象??傮w來(lái)說(shuō),發(fā)表的難度是有的,要求有一定的創(chuàng)新性,要求和本刊相關(guān),審稿人也很專業(yè),必須好好修改才有機(jī)會(huì)。編輯老師相當(dāng)負(fù)責(zé),效率極高,一旦錄用打個(gè)電話錄用通知馬上就發(fā)。
2023-10-28 20:48:54
鮮于*** :
速度挺快的,加上春節(jié)假期,一個(gè)半月錄用。就要求做了一點(diǎn)點(diǎn)小的細(xì)節(jié)修改。錄用后5個(gè)月發(fā)表,正刊。在此很感謝本刊編輯和投稿網(wǎng)編輯老師的幫助,感謝!
2023-10-17 20:48:02
步*** :
公路交通科技編輯老師的態(tài)度都超好,每次打電話過(guò)去咨詢,都會(huì)耐心的給予指導(dǎo)。由于自己是第一次寫文章,文章難免有些差錯(cuò),審稿人都耐心指出,文章有創(chuàng)新就比較好中,改了三次,最后終于錄用了,期望該雜志越來(lái)越好。
2023-06-11 06:40:41
公山*** :
專業(yè)雜志,有深度,不貴!印刷精美,內(nèi)容精彩很有文化味的一本雜志,內(nèi)容很有價(jià)值也很有用處,解釋很詳細(xì),我也是經(jīng)常需要在期刊上點(diǎn)東西的人,所以很喜歡看看別人的期刊文章,確實(shí)能學(xué)到不少的東西.
2022-12-26 11:24:00
姬*** :
編輯認(rèn)真負(fù)責(zé),審稿速度快,今1月10號(hào)投稿,一個(gè)星期后通過(guò)初審,半個(gè)月左右,收到修改意見(jiàn),七天后修回修改意見(jiàn),3月25號(hào)收到錄用通知!公路交通科技雜志的編輯很體貼,希望公路交通科技雜志越辦越好!
2022-05-21 06:45:35
伍*** :
三個(gè)月直接錄用,還是很快的了,比較順利,公路交通科技還是很不錯(cuò)的,也很容易被錄用。
2022-03-14 14:07:03
公堅(jiān)*** :
大家都是賀編輯,我的是編輯,電話通知錄用,因?yàn)槭切?nèi)課題急著發(fā)表就沒(méi)在意,雜志質(zhì)量挺好,出刊前還會(huì)發(fā)給自己再校對(duì)一遍。總之其他都挺好的。
2020-12-20 03:24:56
雷*** :
投了兩篇:1.從投稿到錄用時(shí)間大概25天,直接月刊錄用。2.投稿到修后再審25天,修改了引言的寫法,兩天后月刊錄用。審稿速度挺快,期間還隔著國(guó)慶節(jié)。難度不大,感覺(jué)有創(chuàng)新,寫的好一點(diǎn)就行。 5頁(yè),版面費(fèi)挺貴??!
2020-12-17 10:40:14
拓跋*** :
公路交通科技雜志速度在中文里面算快的,要求還是挺嚴(yán)格,格式,術(shù)語(yǔ),創(chuàng)新等。期間有過(guò)2次小修。編輯老師非常認(rèn)真負(fù)責(zé),對(duì)文章格式的修稿非常細(xì)致。外審專家也給予了非常有價(jià)值的意見(jiàn),對(duì)提升文章質(zhì)量幫助很大。
2020-10-10 12:11:41