審稿30天后通知修改，上傳修改稿后三天回復(fù)，要求修改參考文獻(xiàn)格式和仔細(xì)修改摘要，隨即錄用。投稿到錄用歷時(shí)33天，編輯態(tài)度比較好，目前還沒(méi)通知收版面費(fèi)。不錯(cuò)的雜志！

廣東交通職業(yè)技術(shù)學(xué)院學(xué)報(bào)速度主要取決于審稿人，編輯的效率還是挺高的。審稿極快，編輯很職業(yè)，有水平。感覺(jué)廣東交通職業(yè)技術(shù)學(xué)院學(xué)報(bào)稿件質(zhì)量也比較高。很幸運(yùn)中了，以后有相關(guān)文章在投過(guò)來(lái)。

花了1個(gè)半月的審稿時(shí)間就小修后錄用了。雖說(shuō)是小修，但給出的語(yǔ)法修改意見(jiàn)還是蠻多的，足足有3頁(yè)，編輯非常敬業(yè)，對(duì)于文章創(chuàng)新性的要求還是挺高的，相比較而言，總體還是比較好投的。

6月25日投稿，7月27日外審審回，修改意見(jiàn)主要是一些格式上的小修改，7月28日修改完成，7月30日錄用。審稿速度快，也很好中，編輯部老師態(tài)度很好，很理解學(xué)生。以后寫(xiě)文章，還會(huì)繼續(xù)選擇這個(gè)期刊，很贊！

廣東交通職業(yè)技術(shù)學(xué)院學(xué)報(bào)雜志審稿速度挺快的，3個(gè)月時(shí)間。我是2.24號(hào)投稿，5.25號(hào)錄用，中間經(jīng)歷了大修和小修。兩個(gè)審稿人都很認(rèn)真、負(fù)責(zé)，也是我們這個(gè)領(lǐng)域的專(zhuān)家，給了10多個(gè)修改意見(jiàn)。編輯部的老師們效率還是挺高的。

一本顛覆已有觀念的書(shū)。前半部分簡(jiǎn)直就是神一樣的觀點(diǎn)，從問(wèn)題的提出到推理邏輯天衣無(wú)縫，后半部分也是氣勢(shì)磅礴，總之，全書(shū)觀點(diǎn)不左不右偏中間，是值得一讀再讀的好書(shū)。

這個(gè)網(wǎng)站的雜志基本上還是內(nèi)容豐富，很值得一看，能增加情趣和思維方式，獨(dú)特的思想蘊(yùn)含其中，這類(lèi)雜志，多多益善，現(xiàn)在都迷戀上下班坐公交，不開(kāi)車(chē)了。坐上公交就看書(shū)，愜意的很！

8月16號(hào)投稿，11月9號(hào)發(fā)郵件表示初步錄用，按照錄用通知單進(jìn)行修改，還要求提供全文中文譯稿。修改用時(shí)一個(gè)月，一周之后通知錄用。投稿系統(tǒng)很方便，審稿速度很快，要求文章有創(chuàng)新點(diǎn)。然后就是根據(jù)修改意見(jiàn)認(rèn)真修改，編輯很好，中間多次打電話問(wèn)相關(guān)事情，都很耐心，熱情解答。

我向廣東交通職業(yè)技術(shù)學(xué)院學(xué)報(bào)雜志投過(guò)一篇在我看來(lái)還有新意的文章，審稿人一個(gè)說(shuō)修改，一個(gè)建議拒絕，最后稿子就被拒了。但是審稿人說(shuō)我的稿子寫(xiě)的很好，也算是小小的安慰。

這次的投稿體驗(yàn)不錯(cuò)，雜志審稿效率很高，編輯和審稿人都很負(fù)責(zé)任。該雜志審稿速度超快，審稿人給的意見(jiàn)非常中肯而且給了很多指點(diǎn)，修改后文章確實(shí)增色不少。編輯老師態(tài)度很好，對(duì)問(wèn)題的解決方式非常的敬業(yè)！