船舶標(biāo)準(zhǔn)化與質(zhì)量雜志投稿須知:
1、《船舶標(biāo)準(zhǔn)化與質(zhì)量》文稿應(yīng)資料可靠、數(shù)據(jù)準(zhǔn)確、具有創(chuàng)造性、科學(xué)性、實(shí)用性。應(yīng)立論新穎、論據(jù)充分、數(shù)據(jù)可靠,文責(zé)自負(fù)(嚴(yán)禁抄襲),文字要精煉。
2、《船舶標(biāo)準(zhǔn)化與質(zhì)量》姓名在文題下按序排列,排列應(yīng)在投稿時確定。作者姓名、單位、詳細(xì)地址及郵政編碼務(wù)必寫清楚,多作者稿署名時須征得其他作者同意,排好先后次序,接錄稿通知后不再改動。
3、《船舶標(biāo)準(zhǔn)化與質(zhì)量》文章要求在2000-2400字符,格式一般要包括:題目、作者及單位、郵編、內(nèi)容摘要、關(guān)鍵詞、正文、參考文獻(xiàn)等。文章標(biāo)題字符要求在20字以內(nèi)。
4、《船舶標(biāo)準(zhǔn)化與質(zhì)量》文章中的圖表應(yīng)具有典型性,盡量少而精,表格使用三線表;圖要使用黑線圖,繪出的線條要光滑、流暢、粗細(xì)均勻;計量單位請以近期國務(wù)院頒布的《中華人民共和國法定計量單位》為準(zhǔn),不得采用非法定計量單位。
5、《船舶標(biāo)準(zhǔn)化與質(zhì)量》為縮短刊出周期和減少錯誤,來稿一律使用word格式,并請詳細(xì)注明本人詳細(xì)聯(lián)系方式。審稿周期一般為5個工作日,作者也可來電查詢,以免影響正常發(fā)表。
6、編輯部對來稿有刪修權(quán),不同意刪修的稿件請在來稿中聲明。我刊同時被國內(nèi)多家學(xué)術(shù)期刊數(shù)據(jù)庫收錄,不同意收錄的稿件,請在來稿中聲明。
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船舶標(biāo)準(zhǔn)化與質(zhì)量數(shù)據(jù)分析
影響因子:指該期刊近兩年文獻(xiàn)的平均被引用率,即該期刊前兩年論文在評價當(dāng)年每篇論文被引用的平均次數(shù)
被引半衰期:衡量期刊老化速度快慢的一種指標(biāo),指某一期刊論文在某年被引用的全部次數(shù)中,較新的一半被引論文刊載的時間跨度
他引率:期刊被他刊引用的次數(shù)占該刊總被引次數(shù)的比例用以測度某期刊學(xué)術(shù)交流的廣度、專業(yè)面的寬窄以及學(xué)科的交叉程度
引用半衰期:指某種期刊在某年中所引用的全部參考文獻(xiàn)中較新的一半是在最近多少年時段內(nèi)刊載的
平均引文數(shù):在給定的時間內(nèi),期刊篇均參考文獻(xiàn)量,用以測度期刊的平均引文水平,考察期刊吸收信息的能力以及科學(xué)交流程度的高低
熱門評論
拓跋*** :
船舶標(biāo)準(zhǔn)化與質(zhì)量雜志審稿很快,專家給的意見很中肯,態(tài)度也很好!我投的一篇7月4號投出,7月25號收到了錄用通知,當(dāng)然我修改的速度也很快。特別是外審意見也很神速。
2023-11-06 10:00:45
郁*** :
雖然我的投稿經(jīng)驗(yàn)并不豐富,但船舶標(biāo)準(zhǔn)化與質(zhì)量雜志的稿件處理速度和態(tài)度的確值得稱道。向編輯部發(fā)郵件咨詢稿件處理事宜,很快會得到回復(fù),有時甚至是第一時間。審稿人也相對高效,今3月底送審的稿件,4月中旬便得到了評審意見,修改完成提交后,5月底通知交版面費(fèi)。
2023-09-14 12:57:14
呼延*** :
船舶標(biāo)準(zhǔn)化與質(zhì)量雜志編輯是真心為了作者著想的,挺滿意的。審稿專家也提出不少意見,有些中肯的意見已經(jīng)為我下一步的研究提供了很多思路。非常感謝.
2023-08-07 08:45:22
宰父*** :
船舶標(biāo)準(zhǔn)化與質(zhì)量雜志編輯態(tài)度真的很好,沒得說,很負(fù)責(zé)任。每篇文章至少校稿幾次!外審專家也都很專業(yè)、耐心,真的很好!如果文章可以,推薦投,這應(yīng)該是同類雜志中算是很不錯的了。
2023-07-18 08:40:07
澹臺*** :
不錯,的確能夠讓你的工作和學(xué)習(xí)能力提高很多,支持。快來學(xué)習(xí)和閱讀,提升自己。有些觀點(diǎn)確實(shí)需要我們?nèi)W(xué)習(xí),推薦本書……很喜歡這本書,能提高一個人很多方面,養(yǎng)成良好的習(xí)慣。
2023-06-05 23:48:41
胡*** :
船舶標(biāo)準(zhǔn)化與質(zhì)量雜志的審稿速度很快,審稿人的意見也非常中肯,兩位審稿人提出了十余條意見,基本都能指出文章存在的不足,修改后對文章很大的幫助.
2022-04-16 21:31:29
端木*** :
船舶標(biāo)準(zhǔn)化與質(zhì)量雜志速度還是很快的,審稿人給出的建議以及意見很給力,可以作為下一步的研究工作。速度比較快,編輯態(tài)度特別好,每次打去電話都很認(rèn)真。推薦投稿!
2021-12-18 07:55:05
單*** :
船舶標(biāo)準(zhǔn)化與質(zhì)量雜志的審稿速度挺快的,不到一個月就給出了回復(fù),需要小修。修改后,有將近一個月沒有反應(yīng)。后來打電話問編輯,原來是修改稿沒有收到。重新發(fā)送后,三天內(nèi)就給出了錄用的消息。這個雜志沒有發(fā)紙質(zhì)的錄用通知。從9月17收到初稿,10月27收到錄用稿,1月份就出版了。速度還算挺快的。編輯態(tài)度也很好。
2021-07-21 08:08:51
公伯*** :
特別需要指出的是,編輯服務(wù)態(tài)度真是好,我在提交終稿后一天內(nèi)連續(xù)又修動了幾個地方,連續(xù)給編輯發(fā)郵件,搞得自己都不好意思了,但編輯老師還是一如既往地耐心幫我校稿,真的感謝她。祝船舶標(biāo)準(zhǔn)化與質(zhì)量越辦越好,祝編輯老師工作順利,身體健康!
2021-07-12 07:58:40
鐘離*** :
審稿速度超快!投稿第二天就有初審結(jié)果,然后交了審稿費(fèi)。三周以后有外審的結(jié)果,給出了很詳細(xì)的審稿意見,按照意見修改了兩次,從投稿到錄用前后不到一個月,寫了7頁版面費(fèi)算便宜的啦!日后可以考慮再來的。。。。
2020-11-07 17:31:46