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云南交通科技

省級

《云南交通科技》自1981年創(chuàng)刊,國內(nèi)刊號為53-1110/U,本刊積極探索、勇于創(chuàng)新,欄目設(shè)置及內(nèi)容節(jié)奏經(jīng)過編排與改進(jìn),受到越來越多的讀者喜愛。

《云南交通科技》辦刊宗旨是將科學(xué)技術(shù)轉(zhuǎn)化為生產(chǎn)力,促進(jìn)交通運(yùn)輸事業(yè)的發(fā)展。

《云南交通科技》雜志現(xiàn)已???,具體復(fù)刊時間以雜志社消息為準(zhǔn)。

說明:該雜志未出現(xiàn)在近期新聞出版總署目錄內(nèi),本站僅做歷史信息展示,不提供任何服務(wù)。

主要欄目

汽車技術(shù);交通工程;道橋工程;航運(yùn)研究;計(jì)算機(jī)應(yīng)用;質(zhì)量管理;新技術(shù);交通教育

收錄與榮譽(yù)

上海圖書館館藏知網(wǎng)收錄萬方收錄維普收錄國家圖書館館藏 中國學(xué)術(shù)期刊(光盤版)全文收錄期刊

云南交通科技投稿指南

云南交通科技數(shù)據(jù)分析

影響因子:指該期刊近兩年文獻(xiàn)的平均被引用率,即該期刊前兩年論文在評價當(dāng)年每篇論文被引用的平均次數(shù)

被引半衰期:衡量期刊老化速度快慢的一種指標(biāo),指某一期刊論文在某年被引用的全部次數(shù)中,較新的一半被引論文刊載的時間跨度

他引率:期刊被他刊引用的次數(shù)占該刊總被引次數(shù)的比例用以測度某期刊學(xué)術(shù)交流的廣度、專業(yè)面的寬窄以及學(xué)科的交叉程度

引用半衰期:指某種期刊在某年中所引用的全部參考文獻(xiàn)中較新的一半是在最近多少年時段內(nèi)刊載的

平均引文數(shù):在給定的時間內(nèi),期刊篇均參考文獻(xiàn)量,用以測度期刊的平均引文水平,考察期刊吸收信息的能力以及科學(xué)交流程度的高低

熱門評論


盛*** :

編輯很負(fù)責(zé),審稿快慢就要看審稿人的了,投了一篇,3個月內(nèi)直接錄用,修改意見也寫得較詳細(xì)。不要審稿費(fèi),不錯了。

2023-02-17 13:29:16
羊舌*** :

云南交通科技速度簡直太快了,一審只有20天就返回意見了。兩個審稿人,其中有一個非常專業(yè),提了很多中肯的意見,給的是小修;另一個貌似水平很高,見解比較犀利,但是給的大修,并沒有拒。后來又修改了兩次才最終接收。雖然過程艱難,但是受益匪淺。

2022-12-06 19:47:44
壽*** :

云南交通科技雜志這個期刊真的不錯,編輯態(tài)度超好呀,我的審的挺快 然后編輯發(fā)的時候沒發(fā)來,所以等了段時間才收到修改稿,小修了一下。就用了。編輯部很好商量的。人比較好,祝賀越辦越好。

2022-04-03 21:47:39
芮*** :

云南交通科技雜志審稿的速度特別快,我的文章從投了這個雜志到錄用一共不到1個月的時間。審稿老師給出的意見都很中肯,對問題分析得面面俱到,非常專業(yè)!

2021-12-26 09:51:49
田*** :

之前就看完了,乍一看可能沒有太多感觸,覺得道理都很簡單,但是逐漸深入,感覺深入淺出,是一本不錯的雜志,通俗易懂,本書觀點(diǎn)新穎嚴(yán)謹(jǐn),但是很有用,很有趣,怪不得能成為業(yè)界內(nèi)必看書目,有些例子真的有點(diǎn)震驚。

2021-12-08 09:47:29
安*** :

云南交通科技雜志處理速度夠快,審稿嚴(yán)格,文章的質(zhì)量不錯;審稿人給出的意見也很中肯,對改進(jìn)稿件質(zhì)量的幫助很大。而純粹的理論框架類文章若不是精彩出眾就很難錄用。

2021-07-26 22:17:48
衡*** :

云南交通科技編輯部效率很高,八天就告知初審?fù)ㄟ^,兩個月外審,按照要求修改,并嚴(yán)格按照期刊格式修改后被錄用了。每次發(fā)郵件問詢回復(fù)效率也非常高,編輯人很好。

2021-07-01 02:07:15
司徒*** :

第一篇文章投過去,初審非???,編輯很專業(yè)很負(fù)責(zé),外審專家其中一個很快就答復(fù)“修改后再審”,另一個確等了兩個多月沒結(jié)果,編輯給換了個專家,提了一堆亂七八糟的問題,真是倒霉。

2021-04-23 13:22:57
毛*** :

我一直想訂書看,經(jīng)過客服推薦買的,已經(jīng)收到了,還不錯,我蠻喜歡的。內(nèi)容豐富,很吸引我,提高了我的閱讀興趣,物流也很給力,發(fā)貨很及時,價格也便宜。真心推薦給大家。

2021-01-14 11:17:33
解*** :

云南交通科技的整個審稿流程相當(dāng)規(guī)范,審稿速度也是蠻快的。審稿人是比較認(rèn)真負(fù)責(zé),每次都會給出很多詳細(xì)且中肯的審稿意見。編輯老師態(tài)度真的很NICE,每次電話溝通都很熱情及耐心。真的是一個不錯的雜志。

2020-09-15 15:43:35

常見問題

Q:論文發(fā)表的時候可以一稿多投嗎?
A:一稿多投的行為是典型的學(xué)術(shù)不端的行為,是國內(nèi)外學(xué)術(shù)界都明令禁止的行為,原因主要在于涉及到文章版權(quán)歸屬的問題,如果作者的文章已經(jīng)被某個雜志社錄用,或者同時被兩家雜志社錄用,就會涉及到版權(quán)糾紛,作為雜志社都會保護(hù)本社的合法權(quán)益,到這時作者就會比較麻煩,吃官司都是小事兒了,被打入黑名單降級降職影響可就太大了。
Q:職稱論文發(fā)表對時間有限制嗎?
A:職稱論文發(fā)表并沒有明確規(guī)定截止時間,需要作者結(jié)合自己所在地區(qū)的具體規(guī)定自己安排發(fā)表時間,一般職稱評審,各地區(qū)都會明確規(guī)定申報材料的最后期限和截止日期,我們結(jié)合這個日期來考慮何時發(fā)表文章就可以,大部分地區(qū)職稱評審都集中在每年的8-10月之間,有的地區(qū)要求7月中旬開始交材料,最晚8月底之前,有的則是要求8月中旬交,還有部分地區(qū)要求截止時間為申報時間上年的12月31日,所以,各個地區(qū)的具體要求并不同,申報者需要在提交材料前確保自己的文章已經(jīng)見刊并且被相應(yīng)的數(shù)據(jù)庫檢索即可。
Q:網(wǎng)上發(fā)表論文如何防騙?可靠網(wǎng)站與可疑網(wǎng)站如何區(qū)分?
A:由于發(fā)表論文的需求遠(yuǎn)遠(yuǎn)多于雜志版面的供應(yīng),再加上眾所周知的審稿難!審稿慢!選擇論文發(fā)表網(wǎng)站發(fā)表表論文確實(shí)能解決以上問題。賣方市場的出現(xiàn)加之發(fā)表論文的剛性需求,就導(dǎo)致出現(xiàn)先付款后發(fā)表的現(xiàn)狀。論文發(fā)表網(wǎng)站正規(guī)與否是通過網(wǎng)站從始至終所提供服務(wù)體現(xiàn)出來的,任何交易只要存在時間差都會有風(fēng)險,但這個風(fēng)險是可以通過您的智慧來避免的。因?yàn)椴皇撬姓撐木W(wǎng)站都是騙子,你要做的就是過濾掉沒保障的網(wǎng)站,選擇可靠的論文發(fā)表網(wǎng)站!
Q:一般期刊需要提前多久準(zhǔn)備?
A:省級、國家級期刊建議至少提前6個月準(zhǔn)備。一般來講,雜志社為了確保每期雜志正常出刊,都會提前將當(dāng)期之后1-3個月的稿件提前安排好,而一些創(chuàng)刊較早,認(rèn)可度更高的熱門期刊,來稿量較大,發(fā)表周期可能就會更久。提前準(zhǔn)備,意味著雜志的可選擇性更多。
Q:核心期刊需要提前多久準(zhǔn)備?
A:核心期刊建議至少提前12個月準(zhǔn)備,核心期刊正常的審稿周期為1-3個月,且審核嚴(yán)格,退稿、返修幾率更大,這意味著在流程上耗費(fèi)的時間更久,且核心期刊版面有限,投稿競爭更加激烈,即使被錄用,排刊也比普通期刊晚很多,因此需要更早準(zhǔn)備。