廈門(mén)航空雜志投稿須知:
1、廈門(mén)航空文稿應(yīng)資料可靠、數(shù)據(jù)準(zhǔn)確、具有創(chuàng)造性、科學(xué)性、實(shí)用性。應(yīng)立論新穎、論據(jù)充分、數(shù)據(jù)可靠,文責(zé)自負(fù)(嚴(yán)禁抄襲),文字要精煉。
2、廈門(mén)航空姓名在文題下按序排列,排列應(yīng)在投稿時(shí)確定。作者姓名、單位、詳細(xì)地址及郵政編碼務(wù)必寫(xiě)清楚,多作者稿署名時(shí)須征得其他作者同意,排好先后次序,接錄稿通知后不再改動(dòng)。
3、文章要求在2000-2400字符,格式一般要包括:題目、作者及單位、郵編、內(nèi)容摘要、關(guān)鍵詞、正文、參考文獻(xiàn)等。文章標(biāo)題字符要求在20字以內(nèi)。
4、文章中的圖表應(yīng)具有典型性,盡量少而精,表格使用三線表;圖要使用黑線圖,繪出的線條要光滑、流暢、粗細(xì)均勻;計(jì)量單位請(qǐng)以近期國(guó)務(wù)院頒布的《中華人民共和國(guó)法定計(jì)量單位》為準(zhǔn),不得采用非法定計(jì)量單位。
5、注釋是對(duì)文章某一特定內(nèi)容的解釋或說(shuō)明,其序號(hào)為①②③……,注釋文字與標(biāo)點(diǎn)應(yīng)與正文一致,注釋置于文尾,參考文獻(xiàn)之前。
廈門(mén)航空數(shù)據(jù)分析
影響因子:指該期刊近兩年文獻(xiàn)的平均被引用率,即該期刊前兩年論文在評(píng)價(jià)當(dāng)年每篇論文被引用的平均次數(shù)
被引半衰期:衡量期刊老化速度快慢的一種指標(biāo),指某一期刊論文在某年被引用的全部次數(shù)中,較新的一半被引論文刊載的時(shí)間跨度
他引率:期刊被他刊引用的次數(shù)占該刊總被引次數(shù)的比例用以測(cè)度某期刊學(xué)術(shù)交流的廣度、專(zhuān)業(yè)面的寬窄以及學(xué)科的交叉程度
引用半衰期:指某種期刊在某年中所引用的全部參考文獻(xiàn)中較新的一半是在最近多少年時(shí)段內(nèi)刊載的
平均引文數(shù):在給定的時(shí)間內(nèi),期刊篇均參考文獻(xiàn)量,用以測(cè)度期刊的平均引文水平,考察期刊吸收信息的能力以及科學(xué)交流程度的高低
熱門(mén)評(píng)論
樂(lè)*** :
投稿2個(gè)月,被拒稿,專(zhuān)家的意見(jiàn)不是側(cè)重于文章的內(nèi)容,而在于一些規(guī)法細(xì)節(jié),感覺(jué)太武斷了,對(duì)作者的幫助不大!之前也投過(guò)幾次,一次沒(méi)中過(guò),有一定的經(jīng)驗(yàn),感覺(jué)該期刊沒(méi)有用心對(duì)待作者文章!當(dāng)然,我也承認(rèn),投往廈門(mén)航空的文章水平一般,但是也對(duì)得起廈門(mén)航空的刊物水平。
2023-07-11 16:51:31
壽*** :
審稿速度很快,一個(gè)星期多一點(diǎn)專(zhuān)家意見(jiàn)返回了,是小修,改回之后很快就收到了采用通知,個(gè)人感覺(jué)效率很高,評(píng)審意見(jiàn)中對(duì)文章的一些細(xì)節(jié)都提出了很?chē)?yán)謹(jǐn)?shù)囊?,反而?duì)于文章的內(nèi)容和結(jié)論都沒(méi)有改動(dòng)和質(zhì)疑的地方!不錯(cuò),值得一投!
2022-11-23 09:01:58
石*** :
總體來(lái)說(shuō),還是蠻快的。文章外審回來(lái),三個(gè)審稿人都給了比較正面的評(píng)價(jià),留了修改機(jī)會(huì),編輯給了大修。對(duì)照修改意見(jiàn),逐條逐點(diǎn)認(rèn)真修改,返回后,都得到了三個(gè)審稿人的確認(rèn)意見(jiàn),都認(rèn)為修改的不錯(cuò),可以接受,無(wú)需修改。
2022-11-23 08:56:22
蔡*** :
廈門(mén)航空的編輯看得很仔細(xì),要修改的部分都一一批注并羅列。連標(biāo)點(diǎn)居然都幫我改…… 修改兩次后錄用。速度還是很快的,服務(wù)態(tài)度還行,推薦!
2022-05-23 10:26:53
梅*** :
第二找投稿網(wǎng)訂雜志了。和第一次相比,這次少了擔(dān)憂,多了信任。一來(lái),都非常準(zhǔn)時(shí)收到雜志,包裝得非常密實(shí),發(fā)貨單完備,讓人感覺(jué)你們的專(zhuān)業(yè)和敬業(yè)。衷心地說(shuō)一句謝謝!祝生意越做越好!
2022-04-13 07:14:04
束*** :
我用的加急審稿,一個(gè)月給的結(jié)果。修改后錄用,編輯部效率非常高,回郵件也很及時(shí)。每一步都有郵件通知,非常細(xì)心。我投過(guò)其他雜志,在這一點(diǎn)上,都沒(méi)這個(gè)雜志做的好。對(duì)于編輯部的態(tài)度,贊10個(gè)都不為過(guò),不厭其煩,認(rèn)真負(fù)責(zé)。
2021-09-30 15:24:11
南宮*** :
廈門(mén)航空雜志的工作效率挺高的,編輯處理速度很快,也非常認(rèn)真負(fù)責(zé),對(duì)文章會(huì)反復(fù)的進(jìn)行校稿。超贊的工作態(tài)度。感覺(jué)審稿人都很細(xì)致,提的問(wèn)題都很有深度,修改后稿子的質(zhì)量的確提升不少。很好的雜志!
2021-09-10 08:01:11
公冶*** :
《廈門(mén)航空》:社會(huì)類(lèi),雙月刊,每期20篇左右,投稿—初審?fù)ㄟ^(guò)(12天)—復(fù)審?fù)ㄟ^(guò)(1個(gè)月)—終審?fù)ㄟ^(guò)(1個(gè)月20天)—刊發(fā)(2個(gè)月10天),小碩一三作教授二作。。不過(guò)我這期上面也有幾篇文章顯示收稿日期1前的,也有比我還晚投稿的,總之收稿日期從1前至2個(gè)月前,波動(dòng)比較大
2021-08-13 15:07:42
方*** :
廈門(mén)航空的審稿速度很快,該雜志的編輯也相當(dāng)負(fù)責(zé),提出的每個(gè)意見(jiàn)都寫(xiě)得也非常詳細(xì)明確,審稿人也給力,提出的意見(jiàn)對(duì)論文質(zhì)量的提高很有幫助。給個(gè)大大的贊哦··
2021-06-29 14:50:39
吳銘*** :
我是4月初投的稿,6月初的時(shí)候看到狀態(tài)時(shí)“已安排刊期”,也就是說(shuō)直接錄用了,后來(lái)詢問(wèn)安排在哪一期,編輯回復(fù)說(shuō)第3期,6月底刊出,結(jié)果讓人有點(diǎn)意外和興奮。這是我第三次投這個(gè)雜志,第一次外審回來(lái)被拒,第二次在編輯那里直接被拒,所以這次投稿的時(shí)候心里挺忐忑的,害怕又是像前兩次一樣悲慘,心想要是這個(gè)雜志不要的話,恐怕就沒(méi)地方投了,呵呵。
2021-06-21 21:02:24