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世界汽車

國家級

《世界汽車》經(jīng)新聞出版總署批準,自1970年創(chuàng)刊,國內(nèi)刊號為12-1234/U,本刊積極探索、勇于創(chuàng)新,欄目設(shè)置及內(nèi)容節(jié)奏經(jīng)過編排與改進,受到越來越多的讀者喜愛。

《世界汽車》是一本以汽車安全為特色,以全球名車力亮點,面向大眾、全國改選的專業(yè)汽車雜志,全面深入掌握國內(nèi)外汽車資訊,構(gòu)建了強大的資訊平臺。

主要欄目

NCAP與安全;新車秀場;實車測試;對比測評

收錄與榮譽

國家圖書館館藏維普收錄知網(wǎng)收錄上海圖書館館藏萬方收錄 中國期刊全文數(shù)據(jù)庫(CJFD)全國中文核心期刊中國核心期刊遴選數(shù)據(jù)庫

世界汽車投稿指南

世界汽車雜志投稿須知:

1、《世界汽車》文章標題:一般不超過30個漢字以內(nèi),必要時可以加副標題,最好并譯成英文。

2、《世界汽車》作者姓名、工作單位:題目下面均應(yīng)寫作者姓名,姓名下面寫單位名稱(一、二級單位)、所在城市(不是省會的城市前必須加省名)、郵編,不同單位的多位作者應(yīng)以序號分別列出上述信息。

3、《世界汽車》摘要:中文摘要字數(shù)以300~400字為宜,以提供論文的內(nèi)容梗概為目的,不加評論與解釋,簡明確切地闡述論文的重要內(nèi)容,應(yīng)包括研究目的、方法、結(jié)果和結(jié)論;不分段,不用第一人稱作主語,不出現(xiàn)插圖、表格,不用引文。

4、關(guān)鍵詞:3-5個,以分號相隔。

5、正文標題:內(nèi)容應(yīng)簡潔、明了,層次不宜過多,層次序號為一、(一)、1、(1),層次少時可依次選序號。

6、正文文字:一般不超過1萬字,用A4紙打印,正文用5號宋體。

7、參考文獻:是對引文作者、作品、出處、版本等情況的說明,文中用序號標出,詳細引文情況按順序排列文尾。

聯(lián)系方式

  • 官網(wǎng)地址:www.worldauto.com.cn
  • 投稿郵箱:sjqc@catarc.ac.cn
  • 聯(lián)系電話:022-84379209
  • 雜志社地址:天津市東麗經(jīng)濟開發(fā)區(qū)先鋒東路68號

世界汽車數(shù)據(jù)分析

影響因子:指該期刊近兩年文獻的平均被引用率,即該期刊前兩年論文在評價當年每篇論文被引用的平均次數(shù)

被引半衰期:衡量期刊老化速度快慢的一種指標,指某一期刊論文在某年被引用的全部次數(shù)中,較新的一半被引論文刊載的時間跨度

他引率:期刊被他刊引用的次數(shù)占該刊總被引次數(shù)的比例用以測度某期刊學(xué)術(shù)交流的廣度、專業(yè)面的寬窄以及學(xué)科的交叉程度

引用半衰期:指某種期刊在某年中所引用的全部參考文獻中較新的一半是在最近多少年時段內(nèi)刊載的

平均引文數(shù):在給定的時間內(nèi),期刊篇均參考文獻量,用以測度期刊的平均引文水平,考察期刊吸收信息的能力以及科學(xué)交流程度的高低

熱門評論


蘇*** :

大師級水準的雜志,理念我很贊同,大師成為大師之前,都沉淀了好久啊,在我心目中,越是大師,越是謙卑溫和不賣弄,越是讓人在欣賞知識功力深厚的同時也佩服其人品,投稿網(wǎng)的書籍就是好,力薦!

2024-03-28 08:11:56
滑*** :

7月投了這個雜志,過程經(jīng)歷是外審-復(fù)審-外審,目前外審修回,意見非常認真、對文章的缺陷分析很到位。編輯老師校稿也相當仔細,非常敬業(yè)的。世界汽車雜志是一個很規(guī)范的雜志,在行業(yè)內(nèi)的認可度比較高,文章質(zhì)量不錯!

2023-08-18 13:13:34
姬*** :

老顧客了,雜志很不錯,雜志一直很便宜的,每期不會存在漏發(fā)錯發(fā)之類的事情,總之很贊

2023-07-22 08:35:17
皇甫*** :

世界汽車雜志的審稿老師很負責(zé),編輯很好,老師認真負責(zé),審稿速度較快,態(tài)度也很和藹。雖然稿件被拒,但給出了很客觀的意見,受益很多,以后還是會來投的!

2023-01-28 07:20:58
滑*** :

從投稿到錄用不到3個月,速度還是挺快的!無任何基金項目支持。審稿老師很負責(zé),給的意見很中肯。格式要求挺嚴格,改了一個星期,世界汽車編輯的態(tài)度也非常好!不錯的雜志,值得推薦!

2022-09-18 19:13:18
子桑*** :

雜志檔次也比以前有所提升,書很好!沒有損壞,字跡很清晰!很實惠!會常來的~

2022-07-10 02:02:39
南榮*** :

世界汽車的工作效率相當不錯。該刊的編輯處理速度很快,打電話咨詢,態(tài)度也很好,外審老師的意見也相當?shù)轿?,直擊文章主題。對修改文章太重要啦。是一個不錯的雜志!

2022-06-02 21:21:22
太叔*** :

該期刊的審稿速度還挺快的!編輯部老師都很耐心負責(zé),很熱情,對我的問題耐心的一一解答。審稿專家意見也相當給力,審稿流程比較規(guī)范的。希望世界汽車雜志越辦越好!

2021-12-19 11:38:36
上官*** :

世界汽車雜志審稿速度快,編輯態(tài)度好,提的意見很中肯,修改后返回很快就錄用了,出版也很快。

2021-10-27 23:20:44
公孫*** :

投了這個雜志內(nèi)容一定要有創(chuàng)新,世界汽車雜志編輯很負責(zé)。中間歷經(jīng)外審,兩次復(fù)審修回,終審,最終收到錄用通知,編輯老師很負責(zé),多次打電話與我溝通,對我的問題詳細的解答,態(tài)度也好,審稿專家的意見也非常棒,很好的雜志.

2020-09-29 03:27:14

常見問題

Q:論文發(fā)表的時候可以一稿多投嗎?
A:一稿多投的行為是典型的學(xué)術(shù)不端的行為,是國內(nèi)外學(xué)術(shù)界都明令禁止的行為,原因主要在于涉及到文章版權(quán)歸屬的問題,如果作者的文章已經(jīng)被某個雜志社錄用,或者同時被兩家雜志社錄用,就會涉及到版權(quán)糾紛,作為雜志社都會保護本社的合法權(quán)益,到這時作者就會比較麻煩,吃官司都是小事兒了,被打入黑名單降級降職影響可就太大了。
Q:職稱論文發(fā)表對時間有限制嗎?
A:職稱論文發(fā)表并沒有明確規(guī)定截止時間,需要作者結(jié)合自己所在地區(qū)的具體規(guī)定自己安排發(fā)表時間,一般職稱評審,各地區(qū)都會明確規(guī)定申報材料的最后期限和截止日期,我們結(jié)合這個日期來考慮何時發(fā)表文章就可以,大部分地區(qū)職稱評審都集中在每年的8-10月之間,有的地區(qū)要求7月中旬開始交材料,最晚8月底之前,有的則是要求8月中旬交,還有部分地區(qū)要求截止時間為申報時間上年的12月31日,所以,各個地區(qū)的具體要求并不同,申報者需要在提交材料前確保自己的文章已經(jīng)見刊并且被相應(yīng)的數(shù)據(jù)庫檢索即可。
Q:網(wǎng)上發(fā)表論文如何防騙?可靠網(wǎng)站與可疑網(wǎng)站如何區(qū)分?
A:由于發(fā)表論文的需求遠遠多于雜志版面的供應(yīng),再加上眾所周知的審稿難!審稿慢!選擇論文發(fā)表網(wǎng)站發(fā)表表論文確實能解決以上問題。賣方市場的出現(xiàn)加之發(fā)表論文的剛性需求,就導(dǎo)致出現(xiàn)先付款后發(fā)表的現(xiàn)狀。論文發(fā)表網(wǎng)站正規(guī)與否是通過網(wǎng)站從始至終所提供服務(wù)體現(xiàn)出來的,任何交易只要存在時間差都會有風(fēng)險,但這個風(fēng)險是可以通過您的智慧來避免的。因為不是所有論文網(wǎng)站都是騙子,你要做的就是過濾掉沒保障的網(wǎng)站,選擇可靠的論文發(fā)表網(wǎng)站!
Q:一般期刊需要提前多久準備?
A:省級、國家級期刊建議至少提前6個月準備。一般來講,雜志社為了確保每期雜志正常出刊,都會提前將當期之后1-3個月的稿件提前安排好,而一些創(chuàng)刊較早,認可度更高的熱門期刊,來稿量較大,發(fā)表周期可能就會更久。提前準備,意味著雜志的可選擇性更多。
Q:核心期刊需要提前多久準備?
A:核心期刊建議至少提前12個月準備,核心期刊正常的審稿周期為1-3個月,且審核嚴格,退稿、返修幾率更大,這意味著在流程上耗費的時間更久,且核心期刊版面有限,投稿競爭更加激烈,即使被錄用,排刊也比普通期刊晚很多,因此需要更早準備。