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汽車與安全

國家級

《汽車與安全》經新聞出版總署批準,自1995年創(chuàng)刊,國內刊號為11-3680/U,本刊積極探索、勇于創(chuàng)新,欄目設置及內容節(jié)奏經過編排與改進,受到越來越多的讀者喜愛。

《汽車與安全》主要圍繞道路交通安全的政策宣貫、制度研究、汽車安全等方面開展宣傳與技術交流。

主要欄目

政策法規(guī);熱點聚焦;安全技術;安全產品;交通管理;駕校春秋;特種車輛;檢測線

收錄與榮譽

國家圖書館館藏上海圖書館館藏知網收錄維普收錄萬方收錄 中國期刊方陣雙效期刊中科雙效期刊中國核心期刊遴選數(shù)據(jù)庫Caj-cd規(guī)范獲獎期刊

汽車與安全投稿指南

汽車與安全雜志投稿須知:

1、《汽車與安全》篇名應簡明、具體、確切,能概括論文的特定內容,符合編制題錄、索引和檢索的有關原則,一般不超過20個字。必要時可加副篇名?;緦懽饕笫菧蚀_、簡潔和有效。

2、《汽車與安全》作者姓名、工作單位:題目下面均應寫作者姓名,姓名下面寫單位名稱(一、二級單位)、所在城市(不是省會的城市前必須加省名)、郵編,不同單位的多位作者應以序號分別列出上述信息。

3、《汽車與安全》提要:用第三人稱寫法,不以“本文”、“作者”等作主語,100-200字為宜。

4、關鍵詞:3-5個,以分號相隔。

5、正文標題:內容應簡潔、明了,層次不宜過多,層次序號為一、(一)、1、(1),層次少時可依次選序號。

6、正文文字:一般不超過1萬字,用A4紙打印,正文用5號宋體。

7、數(shù)字用法:執(zhí)行GB/T15835-1995《出版物上數(shù)字用法的規(guī)定》,凡公元紀年、年代、年、月、日、時刻、各種記數(shù)與計量等均采用阿拉伯數(shù)字;夏歷、清代及其以前紀年、星期幾、數(shù)字作為語素構成的定型詞、詞組、慣用語、縮略語、臨近兩數(shù)字并列連用的概略語等用漢字數(shù)字。

聯(lián)系方式

  • 投稿郵箱:autosafety@sina.com
  • 聯(lián)系電話:010-67806846,67806849
  • 雜志社地址:北京市北京經濟技術開發(fā)區(qū)榮昌東街甲1號

汽車與安全數(shù)據(jù)分析

影響因子:指該期刊近兩年文獻的平均被引用率,即該期刊前兩年論文在評價當年每篇論文被引用的平均次數(shù)

被引半衰期:衡量期刊老化速度快慢的一種指標,指某一期刊論文在某年被引用的全部次數(shù)中,較新的一半被引論文刊載的時間跨度

他引率:期刊被他刊引用的次數(shù)占該刊總被引次數(shù)的比例用以測度某期刊學術交流的廣度、專業(yè)面的寬窄以及學科的交叉程度

引用半衰期:指某種期刊在某年中所引用的全部參考文獻中較新的一半是在最近多少年時段內刊載的

平均引文數(shù):在給定的時間內,期刊篇均參考文獻量,用以測度期刊的平均引文水平,考察期刊吸收信息的能力以及科學交流程度的高低

熱門評論


花*** :

很快,已投直接錄用,編輯態(tài)度很好,一直糾結沒有合適的刊物,汽車與安全除了有點貴以外都很好。

2024-02-06 02:50:44
謝*** :

速度還是值得肯定的,工作效率很高。審稿老師給出的意見都很中肯,對問題分析得面面俱到。編輯也比較認真負責的,每次修改稿的時候都會細致到每個細節(jié)點上。推薦

2023-11-21 08:51:06
靳*** :

汽車與安全雜志編輯很認真,期間對一些細節(jié)問題電話溝通了幾次修改,編輯對文中標點都進行了詳細的修改,態(tài)度也挺好。外審老師也相當負責,針對文章的問題點都一一的給我提出來,非常詳細。是一個不錯的統(tǒng)計源期刊.

2023-11-18 16:53:25
席*** :

雜志是正版的,經典之作,內容詳實,有大量案例,而且很活潑,相比而言,很多教材大多比較嚴肅,案例也老。汽車與安全值得推薦!

2022-08-21 20:29:49
段干*** :

汽車與安全的編輯和審稿人都非常專業(yè),兩個審稿人分別提出了3條和5條審稿意見,而且有些意見頗有意義,但是對我的文章還是非??隙ǖ?,不到一個月消息回復 審稿人分別要求大修和小修,要求比較嚴謹,數(shù)據(jù)比較足夠,就能中。祝好運。

2021-11-30 23:43:29
車*** :

總的來說,汽車與安全審稿速度還挺快的,審稿人審稿認真負責,雜志編輯效率較高,這個雜志審稿流程比較規(guī)范,審稿人給的意見很中肯,打電話咨詢了很多次,前臺回答問題很認真。

2021-07-29 09:04:52
尤*** :

1、審稿速度很快,今2篇都是1個月內通知直接錄用,不過刊出時間比較久,全部大概要6-12個月,特殊原因可加急。 2、之前有發(fā)過也有拒過,審稿2-3個月,刊出3個月,加起來6個月左右,不過現(xiàn)在審稿專家很快就給回復了,這樣讓自己比較好決定。 3、去開始通報加厚了,文章增多了,所以文章錄用比例提高了,內容豐富了,可了解我汽車與安全發(fā)展現(xiàn)狀。

2021-04-18 12:07:57
滕*** :

初審和外審的意見很快就給了。通知修改后再審,當天即把修改稿發(fā)過去了,不到一星期就通知錄用了。版面費相當人性。以后有文章還是優(yōu)先考慮投到這里。

2021-02-17 12:21:06
通*** :

汽車與安全是領域內很優(yōu)秀的雜志。第一次投了這個雜志該雜志,感覺編輯部老師答疑時的態(tài)度好以及處理稿件時認真負責。6月中旬投的稿件,初審約一個星期,外審約1個半月。我根據(jù)返回的外審意見修改,一個月后提交修改稿。很快收到收錄信息!推薦投這個雜志!

2021-01-13 23:20:40
宣*** :

書挺好的,很適合去閱讀、思考!當我翻開第一頁就忍不住一口氣讀下去,好書。這本書是我混沌思維的一盞明燈,遇見此書是一種幸運,多讀一遍多份受益!

2021-01-01 19:38:00

常見問題

Q:論文發(fā)表的時候可以一稿多投嗎?
A:一稿多投的行為是典型的學術不端的行為,是國內外學術界都明令禁止的行為,原因主要在于涉及到文章版權歸屬的問題,如果作者的文章已經被某個雜志社錄用,或者同時被兩家雜志社錄用,就會涉及到版權糾紛,作為雜志社都會保護本社的合法權益,到這時作者就會比較麻煩,吃官司都是小事兒了,被打入黑名單降級降職影響可就太大了。
Q:職稱論文發(fā)表對時間有限制嗎?
A:職稱論文發(fā)表并沒有明確規(guī)定截止時間,需要作者結合自己所在地區(qū)的具體規(guī)定自己安排發(fā)表時間,一般職稱評審,各地區(qū)都會明確規(guī)定申報材料的最后期限和截止日期,我們結合這個日期來考慮何時發(fā)表文章就可以,大部分地區(qū)職稱評審都集中在每年的8-10月之間,有的地區(qū)要求7月中旬開始交材料,最晚8月底之前,有的則是要求8月中旬交,還有部分地區(qū)要求截止時間為申報時間上年的12月31日,所以,各個地區(qū)的具體要求并不同,申報者需要在提交材料前確保自己的文章已經見刊并且被相應的數(shù)據(jù)庫檢索即可。
Q:網上發(fā)表論文如何防騙?可靠網站與可疑網站如何區(qū)分?
A:由于發(fā)表論文的需求遠遠多于雜志版面的供應,再加上眾所周知的審稿難!審稿慢!選擇論文發(fā)表網站發(fā)表表論文確實能解決以上問題。賣方市場的出現(xiàn)加之發(fā)表論文的剛性需求,就導致出現(xiàn)先付款后發(fā)表的現(xiàn)狀。論文發(fā)表網站正規(guī)與否是通過網站從始至終所提供服務體現(xiàn)出來的,任何交易只要存在時間差都會有風險,但這個風險是可以通過您的智慧來避免的。因為不是所有論文網站都是騙子,你要做的就是過濾掉沒保障的網站,選擇可靠的論文發(fā)表網站!
Q:一般期刊需要提前多久準備?
A:省級、國家級期刊建議至少提前6個月準備。一般來講,雜志社為了確保每期雜志正常出刊,都會提前將當期之后1-3個月的稿件提前安排好,而一些創(chuàng)刊較早,認可度更高的熱門期刊,來稿量較大,發(fā)表周期可能就會更久。提前準備,意味著雜志的可選擇性更多。
Q:核心期刊需要提前多久準備?
A:核心期刊建議至少提前12個月準備,核心期刊正常的審稿周期為1-3個月,且審核嚴格,退稿、返修幾率更大,這意味著在流程上耗費的時間更久,且核心期刊版面有限,投稿競爭更加激烈,即使被錄用,排刊也比普通期刊晚很多,因此需要更早準備。