審稿速度還好吧，3個(gè)月左右，專家的意見很到位，編輯也很負(fù)責(zé)，修改后錄用 。

路基工程雜志審稿速度極慢，投稿一個(gè)月了，還沒有審稿編號(hào)，還沒有送外審，真的是無語了，打電話催過兩次，每次回應(yīng)都說過兩天過兩天。。。。。。

路基工程是我投稿中得最快的雜志之一，審稿很是規(guī)范，嚴(yán)謹(jǐn)。1個(gè)月內(nèi)修改加接收，編輯很負(fù)責(zé)。外審?fù)诵迌蓚€(gè)專家意見，都非常有見解，分析都非常到位。對(duì)修改文章幫助極大。非常不錯(cuò)，推薦.

路基工程雜志審稿速度還可以，審稿人和編輯很認(rèn)真，編輯部每個(gè)階段都能及時(shí)反饋信息、認(rèn)真負(fù)責(zé)、工作高效、規(guī)范，挺不錯(cuò)的。外審專家修回意見，也比較中肯，有參考價(jià)值。

初審很快，一個(gè)多星期通知交審稿費(fèi)，外審一個(gè)多月先后返回，一個(gè)差評(píng)，一個(gè)中評(píng)，編輯部一周后發(fā)來退稿通知。建議以后大家推薦審稿人欄最好填上該領(lǐng)域大牛，利于提出高水平的意見。

路基工程雜志從編輯部接收到外審大約2周時(shí)間，家評(píng)審大約半個(gè)月，返修到最后錄用大約半個(gè)月時(shí)間。加起來1個(gè)半月，算是核心里面很快的期刊了。

剛錄用了一篇，9月13投稿，中間經(jīng)過兩次拒審，兩次小修，兩次編委審批，最終在12月1號(hào)給的錄用通知，將近3個(gè)月，太久了，要投該刊，時(shí)間要把握好。編輯也挺負(fù)責(zé)，就是審稿人比較搞，說這沒有寫全，說那沒有寫好，說理論深度不夠等等，不過審稿人比較搞，也說明該期刊審稿比較認(rèn)真。

總體來說，發(fā)表的難度是有的，要求有一定的創(chuàng)新性，要求和本刊相關(guān)，審稿人也很專業(yè)，必須好好修改才有機(jī)會(huì)。編輯韓英老師相當(dāng)負(fù)責(zé)，效率極高，一旦錄用打個(gè)電話錄用通知馬上就發(fā)。

初審很快，兩三天，外審半個(gè)月，修改后又是復(fù)審，復(fù)審半個(gè)月，修改后主編終審，等了半個(gè)月給編輯發(fā)了信息，路基工程雜志的編輯給了很詳細(xì)的修改意見，并耐心地電話溝通修改，修改后編輯部郵件通知錄用，排到出刊，現(xiàn)狀態(tài)為編輯加工。

挺不錯(cuò)的，送過來很平整，也沒有褶皺，包裝的還可以，這么大本夠我讀一陣子的了。