航空知識(shí)雜志投稿須知:
1、《航空知識(shí)》文章標(biāo)題:一般不超過(guò)20個(gè)漢字,必要時(shí)加副標(biāo)題。
2、《航空知識(shí)》作者姓名、工作單位:題目下面均應(yīng)寫(xiě)作者姓名,姓名下面寫(xiě)單位名稱(一、二級(jí)單位)、所在城市(不是省會(huì)的城市前必須加省名)、郵編,不同單位的多位作者應(yīng)以序號(hào)分別列出上述信息。
3、《航空知識(shí)》所投稿件需為原創(chuàng)稿件,要求數(shù)據(jù)完整、可靠,結(jié)論明確。內(nèi)容摘要300字以內(nèi)。
4、關(guān)鍵詞:3-5個(gè),以分號(hào)相隔,選擇與文章核心內(nèi)容相關(guān)的具有獨(dú)立性的實(shí)在詞。
5、正文標(biāo)題:內(nèi)容應(yīng)簡(jiǎn)潔、明了,層次不宜過(guò)多,層次序號(hào)為一、(一)、1、(1),層次少時(shí)可依次選序號(hào)。
6、注釋:注釋主要包括釋義性注釋和引文注釋,集中列于文末參考文獻(xiàn)之前。釋義性注釋是對(duì)論著正文中某一特定內(nèi)容的進(jìn)一步解釋或補(bǔ)充說(shuō)明;引文注釋包括各種不宜列入文后參考文獻(xiàn)的引文和個(gè)別文后參考文獻(xiàn)的節(jié)略形式,其序號(hào)為①②③……。
航空知識(shí)數(shù)據(jù)分析
影響因子:指該期刊近兩年文獻(xiàn)的平均被引用率,即該期刊前兩年論文在評(píng)價(jià)當(dāng)年每篇論文被引用的平均次數(shù)
被引半衰期:衡量期刊老化速度快慢的一種指標(biāo),指某一期刊論文在某年被引用的全部次數(shù)中,較新的一半被引論文刊載的時(shí)間跨度
他引率:期刊被他刊引用的次數(shù)占該刊總被引次數(shù)的比例用以測(cè)度某期刊學(xué)術(shù)交流的廣度、專業(yè)面的寬窄以及學(xué)科的交叉程度
引用半衰期:指某種期刊在某年中所引用的全部參考文獻(xiàn)中較新的一半是在最近多少年時(shí)段內(nèi)刊載的
平均引文數(shù):在給定的時(shí)間內(nèi),期刊篇均參考文獻(xiàn)量,用以測(cè)度期刊的平均引文水平,考察期刊吸收信息的能力以及科學(xué)交流程度的高低
熱門(mén)評(píng)論
鐘*** :
雜志整體包裝不錯(cuò),很用心。因?yàn)槲乙恢庇挚此猿?jí)喜歡,值得推薦的雜志,往后凡是關(guān)于雜志都會(huì)在這個(gè)網(wǎng)站買的,因?yàn)檫@個(gè)網(wǎng)站的書(shū)一如既往地好,包裝完好無(wú)損,發(fā)貨速度超快,贊!
2023-11-30 18:14:43
長(zhǎng)孫*** :
收到郵件讓交審稿費(fèi),半個(gè)月后開(kāi)始外審,外審一個(gè)月給了專家審稿意見(jiàn),專家審稿很認(rèn)真,給的意見(jiàn)很中肯,航空知識(shí)編輯態(tài)度非常好,有問(wèn)題必回郵件。贊!
2023-10-28 01:14:02
吳*** :
現(xiàn)在的航空知識(shí)雜志,特別牛了的,審稿特別快,非常爽的一個(gè)雜志,就是要求比較前沿,創(chuàng)新性要比較強(qiáng)。。。很值得投的一個(gè)南大核心雜志。。。
2023-08-12 12:01:14
慕容*** :
去投了一篇被拒,今這篇文章先后被其他幾個(gè)期刊拒了幾次,就試投了該刊,沒(méi)抱多大希望,結(jié)果意外的讓修改錄用了,編輯部效率超高,對(duì)各種疑問(wèn)有求必應(yīng),郵件回復(fù)非常及時(shí),很少見(jiàn)的高效期刊??傮w來(lái)說(shuō)難度不算太大吧,超贊!
2023-03-24 19:06:52
丁*** :
感覺(jué)航空知識(shí)雜志還是比較容易的,當(dāng)然文章質(zhì)量要有確保,投了這個(gè)雜志前要嚴(yán)格按照雜志要求修改文章格式,圖表要分開(kāi),圖里不能出現(xiàn)表格數(shù)據(jù),邏輯要嚴(yán)密要通暢。
2022-11-19 11:48:53
澹臺(tái)*** :
個(gè)人感覺(jué)只要按外審專家意見(jiàn)認(rèn)真修改可以修改的意見(jiàn),將不能改或不好改的意見(jiàn)在修改說(shuō)明中充分闡述理由,基本能通過(guò)終審。
2022-10-06 23:12:46
南宮*** :
航空知識(shí)雜志審稿人審稿認(rèn)真負(fù)責(zé),雜志編輯效率較高,外審半個(gè)月給了專家審稿意見(jiàn),專家審稿很認(rèn)真,給的意見(jiàn)很中肯,編輯態(tài)度非常好,有問(wèn)題必回郵件。贊!!
2022-07-30 23:59:07
容*** :
個(gè)人比較喜歡這個(gè)期刊的原因就是一些文章還是挺有新意的,投稿大概兩個(gè)月給了結(jié)果,速度還可以,給我的評(píng)審意見(jiàn)還不錯(cuò),沒(méi)提什么大要求,不知道是不是我的想法比較新的緣故,航空知識(shí)雜志還是值得推薦~
2022-05-11 00:32:25
西門(mén)*** :
初審15天,終審10天,終審結(jié)束基本是論文格式的問(wèn)題。返修后4天,收到論文正式發(fā)表的郵件。然后要求編輯發(fā)一封電子版接收函。第二天就收到了。論文版面費(fèi)具體多少我還不知道。
2022-04-14 22:48:48
宰父*** :
審稿速度很快,一個(gè)月左右知道審稿結(jié)果,專家很認(rèn)真負(fù)責(zé),每點(diǎn)都幫你挑出來(lái)給你怎么修改的提示,修改了2次才錄用。目前狀態(tài)排隊(duì)發(fā)表。希望航空知識(shí)越辦越好。
2020-09-06 13:15:28