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道路交通管理

國家級SCD目錄

《道路交通管理》經(jīng)新聞出版總署批準,自1985年創(chuàng)刊,國內(nèi)刊號為11-3021/U,本刊積極探索、勇于創(chuàng)新,欄目設置及內(nèi)容節(jié)奏經(jīng)過編排與改進,受到越來越多的讀者喜愛。

《道路交通管理》是一本交通管理專業(yè)刊物,旨在宣傳交通法規(guī),反映隊伍建設,交流國內(nèi)外交通管理經(jīng)驗,介紹國內(nèi)外道路交通科技成果,傳播交通工程知識,探索和研究具有中國特色的道路交通管理理論體系。

主要欄目

本刊特稿;域外采風;新聞追蹤;面對面;不堪回首;交通法庭;實踐與探索;安全通道

收錄與榮譽

知網(wǎng)收錄SCD期刊目錄 中國期刊全文數(shù)據(jù)庫(CJFD)中國學術期刊(光盤版)全文收錄期刊

道路交通管理投稿指南

道路交通管理雜志投稿須知:

1、《道路交通管理》來稿應遵守學術規(guī)范,保證原創(chuàng)性、科學性;無涉違法違紀現(xiàn)象;作者署名須無爭議。本刊不接受在其他報刊雜志、專著、論文集等公開出版物上已發(fā)過的文章。

2、《道路交通管理》論文摘要盡量寫成報道性文摘,包括目的、方法、結果、結論4方面內(nèi)容(100字左右),應具有獨立性與自含性,關鍵詞選擇貼近文義的規(guī)范性單詞或組合詞(3~5個)。

3、文稿篇幅(含圖表)一般不超過5000字,一個版面2500字內(nèi)。文中量和單位的使用請參照中華人民共和國法定計量單位最新標準。外文字符必須分清大、小寫,正、斜體,黑、白體,上下角標應區(qū)別明顯。

4、文中的圖、表應有自明性。圖片不超過2幅,圖像要清晰,層次要分明。

5、參考文獻的著錄格式采用順序編碼制,請按文中出現(xiàn)的先后順序編號。所引文獻必須是作者直接閱讀參考過的、最主要的、公開出版文獻。未公開發(fā)表的、且很有必要引用的,請采用腳注方式標明,參考文獻不少于3條。

6、來稿勿一稿多投。收到稿件之后,5個工作日內(nèi)審稿,電子郵件回復作者。重點稿件將送同行專家審閱。

道路交通管理數(shù)據(jù)分析

影響因子:指該期刊近兩年文獻的平均被引用率,即該期刊前兩年論文在評價當年每篇論文被引用的平均次數(shù)

被引半衰期:衡量期刊老化速度快慢的一種指標,指某一期刊論文在某年被引用的全部次數(shù)中,較新的一半被引論文刊載的時間跨度

他引率:期刊被他刊引用的次數(shù)占該刊總被引次數(shù)的比例用以測度某期刊學術交流的廣度、專業(yè)面的寬窄以及學科的交叉程度

引用半衰期:指某種期刊在某年中所引用的全部參考文獻中較新的一半是在最近多少年時段內(nèi)刊載的

平均引文數(shù):在給定的時間內(nèi),期刊篇均參考文獻量,用以測度期刊的平均引文水平,考察期刊吸收信息的能力以及科學交流程度的高低

熱門評論


冀*** :

9月份投稿, 中間有個專家拒審, 大約一個半月后返回修改意見, 認真修改提交后, 又等了半個月, 11月份狀態(tài)呈現(xiàn)為編輯加工, 再次退修對編輯的修改進行審核并進行格式上的修改,返回后數(shù)日, 主審通過。

2023-02-28 07:01:58
胡*** :

道路交通管理為科技興農(nóng)鋪路架橋,當農(nóng)業(yè)科技進步的助推器,在農(nóng)技推廣、農(nóng)業(yè)院校、農(nóng)村基層干部和廣大農(nóng)戶、兵團農(nóng)場職工中樹立了良好的形象,具有廣泛的影響。閱讀會有收獲。

2023-02-06 08:17:47
顧*** :

道路交通管理雜志審稿速度挺快的,編輯老師態(tài)度超好。退修的審稿意見大部分很中肯,進入編輯加工階段時間挺長,一直沒敢問,月初投稿的站內(nèi)給編輯部發(fā)消息,很快就聯(lián)系我了,修改了一些標點、文獻的期卷之類的細節(jié)。之后再詢問,告知基本錄用了,只是錄用通知要等一陣子~~很慶幸我自己投的第一篇文章投到了這里,編輯部的老師人很好,處理問題很快,希望早點拿到錄用通知……

2022-12-12 10:50:35
段干*** :

投稿將近20多天,道路交通管理編輯態(tài)度非常好,審稿認真負責,速度很快,刊出速度也很快,意見提的比較專業(yè)和到位,對文章內(nèi)容新穎性有一定要求。希望農(nóng)業(yè)裝備技術雜志越辦越好!

2022-06-24 13:58:21
沈*** :

以前是郵局訂的,還少送過幾本,在投稿網(wǎng)連續(xù)定了2了,價格優(yōu)惠質(zhì)量有保障,明繼續(xù)訂。

2022-03-13 01:45:23
夏侯*** :

編輯當天處理,然后提交給外審專家,一個星期后給出了詳細的專家評審意見??梢娛切屎芨咔液芤?guī)范的刊物。編輯認真的態(tài)度和高效率還是要點贊的,以后有新的文章,還會考慮投稿的。

2022-03-08 18:58:39
蒼*** :

很不錯的書,內(nèi)容很好,吸引讀者,可以把它讀完,這個網(wǎng)站物流配送迅速服務好,售后服務可信任,一如既往的好!

2021-11-20 00:19:19
武*** :

我給道路交通管理審了2篇稿子了,在審稿系統(tǒng)里,每一篇文章都4-5個審稿人。說實話這個雜志不是很好中。只有全部的意見都接受才可以接受的。祝大家順利。

2021-07-16 00:14:25
司空*** :

投稿到接收只要半個月,但是距今一了還未見刊,這還不算,電話咨詢編輯,態(tài)度差的要死,真不知道有啥傲慢的地方,咨詢下什么時候見刊,又不是要他的命,至于嘛,影響期刊的聲譽。。。。

2020-11-30 17:41:39
束*** :

本人經(jīng)??措s志,買了這套感覺非常好,性價比高,書本質(zhì)量好,內(nèi)容豐富易懂,排版沒什么錯誤,閱讀體驗不錯。挺好的,總體還不錯。性價比也很高。感覺雜志封面有一點點灰哦~不過無傷大雅啦。

2020-09-02 12:09:03

常見問題

Q:論文發(fā)表的時候可以一稿多投嗎?
A:一稿多投的行為是典型的學術不端的行為,是國內(nèi)外學術界都明令禁止的行為,原因主要在于涉及到文章版權歸屬的問題,如果作者的文章已經(jīng)被某個雜志社錄用,或者同時被兩家雜志社錄用,就會涉及到版權糾紛,作為雜志社都會保護本社的合法權益,到這時作者就會比較麻煩,吃官司都是小事兒了,被打入黑名單降級降職影響可就太大了。
Q:職稱論文發(fā)表對時間有限制嗎?
A:職稱論文發(fā)表并沒有明確規(guī)定截止時間,需要作者結合自己所在地區(qū)的具體規(guī)定自己安排發(fā)表時間,一般職稱評審,各地區(qū)都會明確規(guī)定申報材料的最后期限和截止日期,我們結合這個日期來考慮何時發(fā)表文章就可以,大部分地區(qū)職稱評審都集中在每年的8-10月之間,有的地區(qū)要求7月中旬開始交材料,最晚8月底之前,有的則是要求8月中旬交,還有部分地區(qū)要求截止時間為申報時間上年的12月31日,所以,各個地區(qū)的具體要求并不同,申報者需要在提交材料前確保自己的文章已經(jīng)見刊并且被相應的數(shù)據(jù)庫檢索即可。
Q:網(wǎng)上發(fā)表論文如何防騙?可靠網(wǎng)站與可疑網(wǎng)站如何區(qū)分?
A:由于發(fā)表論文的需求遠遠多于雜志版面的供應,再加上眾所周知的審稿難!審稿慢!選擇論文發(fā)表網(wǎng)站發(fā)表表論文確實能解決以上問題。賣方市場的出現(xiàn)加之發(fā)表論文的剛性需求,就導致出現(xiàn)先付款后發(fā)表的現(xiàn)狀。論文發(fā)表網(wǎng)站正規(guī)與否是通過網(wǎng)站從始至終所提供服務體現(xiàn)出來的,任何交易只要存在時間差都會有風險,但這個風險是可以通過您的智慧來避免的。因為不是所有論文網(wǎng)站都是騙子,你要做的就是過濾掉沒保障的網(wǎng)站,選擇可靠的論文發(fā)表網(wǎng)站!
Q:一般期刊需要提前多久準備?
A:省級、國家級期刊建議至少提前6個月準備。一般來講,雜志社為了確保每期雜志正常出刊,都會提前將當期之后1-3個月的稿件提前安排好,而一些創(chuàng)刊較早,認可度更高的熱門期刊,來稿量較大,發(fā)表周期可能就會更久。提前準備,意味著雜志的可選擇性更多。
Q:核心期刊需要提前多久準備?
A:核心期刊建議至少提前12個月準備,核心期刊正常的審稿周期為1-3個月,且審核嚴格,退稿、返修幾率更大,這意味著在流程上耗費的時間更久,且核心期刊版面有限,投稿競爭更加激烈,即使被錄用,排刊也比普通期刊晚很多,因此需要更早準備。