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船舶職業(yè)教育

省級

《船舶職業(yè)教育》經(jīng)新聞出版總署批準,自2013年創(chuàng)刊,國內(nèi)刊號為21-1590/G4,本刊積極探索、勇于創(chuàng)新,欄目設置及內(nèi)容節(jié)奏經(jīng)過編排與改進,受到越來越多的讀者喜愛。

《船舶職業(yè)教育》面向高等職業(yè)院校船舶及相關(guān)專業(yè)人員,刊載船舶職業(yè)教育領域相關(guān)學術(shù)論文、研究報告和文獻綜述,反映我國船舶職業(yè)教育理論研究和實踐成果,開展學術(shù)交流,服務學校教學科研和地方經(jīng)濟建設。

主要欄目

職業(yè)教療理論探索;技術(shù)研究與應用;權(quán)威論壇;教學研究;課程改革;敉材建設;實訓之窗;職業(yè)培訓;校企合作;校風建設;思政園地;后勤管理

收錄與榮譽

知網(wǎng)收錄國家圖書館館藏上海圖書館館藏萬方收錄維普收錄 中國核心期刊遴選數(shù)據(jù)庫中國期刊全文數(shù)據(jù)庫(CJFD)

船舶職業(yè)教育投稿指南

船舶職業(yè)教育雜志投稿須知:

1、《船舶職業(yè)教育》實行匿名評審制度,對來稿一律進行詳細登記,并及時送審。凡投稿滿二個月未得本刊通知,作者可另作處理。

2、稿件須為Word文檔,要求主題明確、論點新穎、論據(jù)可靠、語言簡練、具可讀性。

3、來稿須是高等職業(yè)教育教學研究和應用技術(shù)類文章,最好貼近船舶職業(yè)教育及相關(guān)領域,字數(shù)應住5000字以上稿件屮的圖、表須用計箅機制作并注明標題和序號。

4、來稿應依次包括:文章題名,作者署名(必須使用真名),作者工作單位(包括單位全稱.所在省市名稱及郵政編碼),中文摘要(200-300字),關(guān)鍵詞(3-5個)(以上各項要求有相應的英文譯文),正文(文稿正文層次標題設連續(xù)編號,如"1"."1、1"."2"、"2、1"."2、1、1"等),作者簡介(包括姓名、出生年月、性別、民族.籍貫、職務、學位、職稱和主要研究方向),各級立項種研項目(包栝項目名稱、編號及批準文號),參考文獻(依次標出責任人.文獻題名及版本、文獻類型、出版地.出版者.出版年,期刊文章注明出版年和期號,報紙文拿注明年.月.日及版次)。

5、《船舶職業(yè)教育》來稿嚴禁抄襲,文責自負,在不影響蜓文主要觀點的前提下,編輯部有權(quán)對稿件進行適當刪改。如不同意刪改請事先注明

聯(lián)系方式

  • 投稿郵箱:cbzyjy@126.com
  • 聯(lián)系電話:0429-2465923,2465921
  • 雜志社地址:遼寧省興城市龍興路29號

船舶職業(yè)教育數(shù)據(jù)分析

影響因子:指該期刊近兩年文獻的平均被引用率,即該期刊前兩年論文在評價當年每篇論文被引用的平均次數(shù)

被引半衰期:衡量期刊老化速度快慢的一種指標,指某一期刊論文在某年被引用的全部次數(shù)中,較新的一半被引論文刊載的時間跨度

他引率:期刊被他刊引用的次數(shù)占該刊總被引次數(shù)的比例用以測度某期刊學術(shù)交流的廣度、專業(yè)面的寬窄以及學科的交叉程度

引用半衰期:指某種期刊在某年中所引用的全部參考文獻中較新的一半是在最近多少年時段內(nèi)刊載的

平均引文數(shù):在給定的時間內(nèi),期刊篇均參考文獻量,用以測度期刊的平均引文水平,考察期刊吸收信息的能力以及科學交流程度的高低

熱門評論


薛*** :

網(wǎng)上投稿,方便查看稿件進度,雜志挺好,編輯也挺好,當天上午投的稿,下午編輯就親自打電話告訴我文章需要修改的地方,語句和修飾都告訴的挺詳細,特別負責任,在寫作過程中的一些問題被全部發(fā)現(xiàn),對文章的修改有很大幫助。

2024-03-17 16:16:42
戚*** :

船舶職業(yè)教育載文量較少,反映了期刊的學術(shù)質(zhì)量。速度挺快的,編輯部老師都挺好,提出的修改意見都挺中肯,按照修改意見修改,半個月后就收到錄用通知了。

2024-01-17 08:59:43
貫丘*** :

3月底投了一篇,4月中旬返回大修,5月初錄用,自己修改花了比較多的時間,審稿速度比較快,編委處理稿件效率高,修改后對文章提高較大!

2023-12-10 20:25:18
屈*** :

船舶職業(yè)教育雜志編輯挺認真的,審稿效率也可以,審稿過程中打電話催了1次,接電話老師的態(tài)度也很好,4月底投的,已被錄用。很不錯的雜志,審稿人的意見很中肯,分析非常到位。望雜志越辦越好~

2023-06-20 07:41:28
公羊*** :

投稿后第二天送的外審,中間換過好多審稿人,兩個月后回來審稿意見。專家提的審稿意見很犀利,認真答復后錄用。編輯部老師處理稿件速度很快,休息日都在工作,很負責任,贊一個

2023-05-15 12:34:58
胡*** :

船舶職業(yè)教育雜志整體感覺審稿速度較快,審稿專家的修改意見較中肯,而且意見非常詳細,非常欣賞文章的內(nèi)容。編輯老師態(tài)度很好、很負責。對文章格式、標點要求較高!批注非常仔細。是一個不錯的雜志,值得推薦

2022-11-15 13:10:44
巫馬*** :

是很不錯的期刊,編輯老師回復速度很快,態(tài)度也很好,審稿老師給的修改意見非常詳細,都還是比較好回答。希望能夠給大家提供有效的可用信息。推薦投稿!

2022-07-30 16:45:54
王*** :

還不錯,老師很好,船舶職業(yè)教育雜志編輯很好,人很好,意見提得也很仔細,很中肯,當然也很嚴謹。第一次投這個雜志,編輯老師人很好,每次騷擾都很熱心,回復很及時。投了這個雜志到錄用差不多用3個月。

2022-07-07 19:17:07
溫*** :

船舶職業(yè)教育雜志還不錯,12月底投稿,第二天收到郵件已經(jīng)進入外審狀態(tài),外審差不多2個星期反饋了專家審稿意見,專家審稿很認真,給的意見很中肯,非常站在作者角度理解文章。推薦大家投稿!

2022-03-31 18:59:48
高*** :

船舶職業(yè)教育雜志處理速度還是比較快的,退修的審稿意見很中肯,月初投稿的站內(nèi)給編輯部發(fā)消息,很快就聯(lián)系我了,修改了一些標點、文獻的期卷之類的細節(jié),編輯部的老師人很好,處理問題很快,希望早點拿到錄用通知……

2021-03-22 13:22:35

常見問題

Q:論文發(fā)表的時候可以一稿多投嗎?
A:一稿多投的行為是典型的學術(shù)不端的行為,是國內(nèi)外學術(shù)界都明令禁止的行為,原因主要在于涉及到文章版權(quán)歸屬的問題,如果作者的文章已經(jīng)被某個雜志社錄用,或者同時被兩家雜志社錄用,就會涉及到版權(quán)糾紛,作為雜志社都會保護本社的合法權(quán)益,到這時作者就會比較麻煩,吃官司都是小事兒了,被打入黑名單降級降職影響可就太大了。
Q:職稱論文發(fā)表對時間有限制嗎?
A:職稱論文發(fā)表并沒有明確規(guī)定截止時間,需要作者結(jié)合自己所在地區(qū)的具體規(guī)定自己安排發(fā)表時間,一般職稱評審,各地區(qū)都會明確規(guī)定申報材料的最后期限和截止日期,我們結(jié)合這個日期來考慮何時發(fā)表文章就可以,大部分地區(qū)職稱評審都集中在每年的8-10月之間,有的地區(qū)要求7月中旬開始交材料,最晚8月底之前,有的則是要求8月中旬交,還有部分地區(qū)要求截止時間為申報時間上年的12月31日,所以,各個地區(qū)的具體要求并不同,申報者需要在提交材料前確保自己的文章已經(jīng)見刊并且被相應的數(shù)據(jù)庫檢索即可。
Q:網(wǎng)上發(fā)表論文如何防騙?可靠網(wǎng)站與可疑網(wǎng)站如何區(qū)分?
A:由于發(fā)表論文的需求遠遠多于雜志版面的供應,再加上眾所周知的審稿難!審稿慢!選擇論文發(fā)表網(wǎng)站發(fā)表表論文確實能解決以上問題。賣方市場的出現(xiàn)加之發(fā)表論文的剛性需求,就導致出現(xiàn)先付款后發(fā)表的現(xiàn)狀。論文發(fā)表網(wǎng)站正規(guī)與否是通過網(wǎng)站從始至終所提供服務體現(xiàn)出來的,任何交易只要存在時間差都會有風險,但這個風險是可以通過您的智慧來避免的。因為不是所有論文網(wǎng)站都是騙子,你要做的就是過濾掉沒保障的網(wǎng)站,選擇可靠的論文發(fā)表網(wǎng)站!
Q:一般期刊需要提前多久準備?
A:省級、國家級期刊建議至少提前6個月準備。一般來講,雜志社為了確保每期雜志正常出刊,都會提前將當期之后1-3個月的稿件提前安排好,而一些創(chuàng)刊較早,認可度更高的熱門期刊,來稿量較大,發(fā)表周期可能就會更久。提前準備,意味著雜志的可選擇性更多。
Q:核心期刊需要提前多久準備?
A:核心期刊建議至少提前12個月準備,核心期刊正常的審稿周期為1-3個月,且審核嚴格,退稿、返修幾率更大,這意味著在流程上耗費的時間更久,且核心期刊版面有限,投稿競爭更加激烈,即使被錄用,排刊也比普通期刊晚很多,因此需要更早準備。